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PP-BFB (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → SDIU · 30.10.26, 10:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 22,5
- Strecke
- 19.705 km
- CO₂
- 128 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 32,9
- Strecke
- 28.484 km
- CO₂
- 187 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 10:10 | nicht erfasst | SDIUItu | 40 min | 571 km | 3,8 t |
| 30.10.26, 04:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 555 km | 3,6 t |
| 29.10.26, 04:42Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 3 h 35 min | 3.147 km | 20,4 t |
| 28.10.26, 16:21 | KORLOrlando | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 05 min | 1.677 km | 11,9 t |
| 28.10.26, 07:42 | nicht erfasst | KORLOrlando | 4 h 05 min | 3.416 km | 23,2 t |
| 28.10.26, 01:04Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 41 min | 555 km | 3,9 t |
| 24.10.26, 15:49 | KICTWichita | SBJHSão RoqueStrecke → | 9 h 32 min | 8.793 km | 54,2 t |
| 22.10.26, 21:18 | KICTWichita | KICTWichita | 1 h 13 min | 991 km | 6,9 t |
| 22.09.26, 08:51Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 10 h 22 min | 8.779 km | 59 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PP-BFB
Wem gehört PP-BFB?
Für PP-BFB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PP-BFB?
PP-BFB ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist PP-BFB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:09 UTC) war PP-BFB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-BFB von unbekannt nach Itu am 30.10.26, 10:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PP-BFB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 22,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 187 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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