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T7-688 (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge

Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → VHHH · 04.11.26, 04:26 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
2
Flugstunden
2,9
Strecke
2.408 km
CO₂
16,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
31,5
Strecke
28.069 km
CO₂
179 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 04:26nicht erfasstVHHHHong Kong1 h 35 min1.281 km9 t
08.10.26, 04:29VHHHHong KongRPLBOlongapo CityStrecke →1 h 20 min1.127 km7,6 t
05.10.26, 01:53nicht erfasstVHHHHong Kong48 min563 km4,6 t
05.10.26, 00:42Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 min55 km379 kg
04.10.26, 14:17Signal verlorenLEMGMalaganicht erfasst5 h 20 min4.913 km30,3 t
01.10.26, 16:13nicht erfasstLEMGMalaga2 h 36 min2.167 km14,8 t
01.10.26, 14:36nicht erfasstnicht erfasst35 min421 km3,3 t
01.10.26, 10:56nicht erfasstnicht erfasst30 min384 km2,8 t
28.09.26, 13:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst30 min416 km2,8 t
28.09.26, 10:10nicht erfasstLIRISalerno2 h 11 min1.841 km12,4 t
26.09.26, 20:15Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 18 min3.003 km18,8 t
25.09.26, 05:05LEBLBarcelonanicht erfasst10 h 04 min9.604 km57,3 t
21.09.26, 01:38nicht erfasstLEBLBarcelona2 h 40 min2.294 km15,2 t
20.09.26, 20:47Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
20.09.26, 15:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu T7-688

Wem gehört T7-688?

Für T7-688 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist T7-688?

T7-688 ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist T7-688 gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 11:50 UTC) war T7-688 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-688 von unbekannt nach Hong Kong am 04.11.26, 04:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt T7-688?

In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 179 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].