Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → OMDW · 02.10.26, 10:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 844 km
- CO₂
- 10,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 844 km
- CO₂
- 10,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 10:05 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 22 min | 154 km | 2,1 t |
| 02.10.26, 09:08 | nicht erfasst | OMALAl Ain | 25 min | 211 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 08:29 | nicht erfasst | OMRKRas Al Khaimah | 12 min | 69 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 07:40 | nicht erfasst | OMFJFujairah International Airport | 9 min | 72 km | 853 kg |
| 02.10.26, 06:33 | nicht erfasst | OMRSAl Saqr Field | 31 min | 258 km | 2,9 t |
| 02.10.26, 05:55 | OMDWJebel Ali | OMALAl AinStrecke → | 12 min | 80 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-CDV
Wem gehört T7-CDV?
Für T7-CDV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-CDV?
T7-CDV ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist T7-CDV gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 23:54 UTC) war T7-CDV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-CDV von unbekannt nach Jebel Ali am 02.10.26, 10:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-CDV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 1,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].