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T7-MCV (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → ···· · 24.10.26, 10:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 3.482 km
- CO₂
- 25,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 8.114 km
- CO₂
- 55,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 10:28 | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 245 km | 1,9 t |
| 18.10.26, 13:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 644 km | 4,8 t |
| 16.10.26, 22:53 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 2 h 40 min | 2.118 km | 15,2 t |
| 15.10.26, 13:26 | nicht erfasst | OJAMAmman | 38 min | 475 km | 3,6 t |
| 22.09.26, 14:50 | nicht erfasst | HEEMCairo | 50 min | 1.165 km | 4,7 t |
| 22.09.26, 13:22 | nicht erfasst | LCLKLarnarca | 40 min | 516 km | 3,8 t |
| 17.09.26, 15:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 24 min | 2.015 km | 13,7 t |
| 16.09.26, 16:32 | OOMSMuscat | OMADAl Bateen Executive Airport | 44 min | 412 km | 4,2 t |
| 15.09.26, 08:09 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 43 min | 524 km | 4,1 t |
Häufige Fragen zu T7-MCV
Wem gehört T7-MCV?
Für T7-MCV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-MCV?
T7-MCV ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist T7-MCV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:13 UTC) war T7-MCV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-MCV am 24.10.26, 10:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-MCV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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