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9H-VJR (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → RCSS · 02.11.26, 07:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 38
- Flugstunden
- 114,8
- Strecke
- 95.062 km
- CO₂
- 653 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 63
- Flugstunden
- 191
- Strecke
- 158.644 km
- CO₂
- 1.087 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Taipei City → Ho Chi Minh City1 Flug
- Tokio → Taipei City1 Flug
- Seoul → Tokio1 Flug
- Arnavutkoy → Seletar1 Flug
- Gary → Istanbul1 Flug
- Teterboro → Gary1 Flug
- Budapest → Teterboro1 Flug
- Athen → Budapest1 Flug
- Bedford → Athen1 Flug
Häufige Fragen zu 9H-VJR
Wem gehört 9H-VJR?
Für 9H-VJR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 9H-VJR?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJT des Betreibers VistaJet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-VJR?
9H-VJR ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist 9H-VJR gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:47 UTC) war 9H-VJR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-VJR von unbekannt nach Taipei City am 02.11.26, 07:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9H-VJR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 38 Flüge mit 114,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1.087 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].