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Privatjet-Tracker · EPKS

Privatjets am Flughafen Krzesiny Military Air Base heute

3 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
3
Abflüge
1

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 09:05YR-DDNE55Pnicht erfasstEPKSKrzesiny Military Air Base1 h 42 min1.035 km2,3 t
15.10.26, 13:09TC-RSCLJ45nicht erfasstEPKSKrzesiny Military Air Base8 h 10 min3.536 km10,8 t
05.10.26, 13:59SP-RDWPRM1nicht erfasstEPKSKrzesiny Military Air Base1 h 49 min392 km2,4 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
05.10.26, 08:01SP-RDWPRM1EPKSKrzesiny Military Air BaseEPNTNowy Targ1 h 34 min389 km2,1 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos EPKS

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
265 ft (81 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:50 / 16:20 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
12/302.500 m (8.202 ft)Betonja

Funkfrequenzen

  • ATIS (Bandansage): 128.725
  • Tower: 121.025

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte EPKS

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

PAŻP AIP Polska →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für EPKS(2)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • HinweisTower (Flugplatzkontrolle): Betriebszeiten geändertB5558/26· bis 05. Nov., 19:00 UTC

    Die Bodenfrequenz 139.825 MHz in Krzesiny hat zusätzliche Betriebszeiten.

    Originaltext anzeigen

    KRZESINY GROUND FREQ 139.825MHZ ADDN HR OF SER: NOV 02 1100 - 1900 NOV 03 1100 - 1900 NOV 04 1100 - 1900 NOV 05 1100 - 1900.

    B5558/26 NOTAMN
     Q) EPWW/QSTAH/IV/BO /A /000/999/5220N01658E005
     A) EPKS B) 2611021100 C) 2611051900
     E) KRZESINY GROUND FREQ 139.825MHZ ADDN HR OF SER:
     NOV 02 1100 - 1900
     NOV 03 1100 - 1900
     NOV 04 1100 - 1900
     NOV 05 1100 - 1900.
  • HinweisFanganlageB5559/26· bis 09. Nov., 08:00 UTC

    Das Fangseilsystem BAK-12 auf dem Flughafen Krzesiny hat 2 aktive Kabel. Fangseile sind Notfallsysteme, die Flugzeuge am Ende der Piste stoppen können.

    Originaltext anzeigen

    BAK-12 BREAKING SYSTEM 2 ACTIVE CABLES.

    B5559/26 NOTAMR B5459/26
     Q) EPWW/QMHXX/IV/BO /A /000/999/5220N01658E005
     A) EPKS B) 2611011617 C) 2611090800
     E) BAK-12 BREAKING SYSTEM 2 ACTIVE CABLES.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu Krzesiny Military Air Base (EPKS)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Krzesiny Military Air Base (EPKS)?

Für Krzesiny Military Air Base (EPKS) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Krzesiny Military Air Base (EPKS)?

Krzesiny Military Air Base (EPKS) hat eine Piste: Piste 12/30 mit 2.500 m (8.202 ft), Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Krzesiny Military Air Base (EPKS)?

Frequenzen an EPKS: Tower 121.025 MHz und ATIS (Bandansage) 128.725 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].