Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPSM → EGPH · 27.09.26, 01:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 13.825 km
- CO₂
- 93 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 13.825 km
- CO₂
- 93 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 01:47 | KPSMPortsmouth | EGPHEdinburghStrecke → | 5 h 38 min | 5.211 km | 32 t |
| 25.09.26, 18:44 | KLEBLebanon | KPSMPortsmouthStrecke → | 24 min | 164 km | 2,3 t |
| 24.09.26, 17:03 | KHWDHayward | KLEBLebanonStrecke → | 5 h 02 min | 4.400 km | 28,6 t |
| 23.09.26, 23:55 | KMRYMonterey | KHWDHaywardStrecke → | 22 min | 171 km | 2,1 t |
| 23.09.26, 20:51 | nicht erfasst | KMRYMonterey | 2 h 26 min | 1.841 km | 13,8 t |
| 21.09.26, 12:42Signal verloren | KMRYMonterey | nicht erfasst | 2 h 07 min | 1.896 km | 12 t |
| 21.09.26, 00:38 | KHWDHayward | KMRYMontereyStrecke → | 22 min | 142 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
- Portsmouth → Edinburgh1 Flug
- Lebanon → Portsmouth1 Flug
- Hayward → Lebanon1 Flug
- Monterey → Hayward1 Flug
- Hayward → Monterey1 Flug
Häufige Fragen zu N104MT
Wem gehört N104MT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TAYBERRY MONTANA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N104MT?
N104MT ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N104MT gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:10 UTC) war N104MT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N104MT von Portsmouth nach Edinburgh am 27.09.26, 01:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N104MT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 16,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 93 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].