Privatjet-Tracker · KEWB
Privatjets am Flughafen New Bedford heute
New Bedford Regional Airport, US
90 Ankünfte und 88 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 90
- Abflüge
- 88
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:59 | N418CTBE40 | KMMUMorristown | KEWBNew BedfordStrecke → | 37 min | 341 km | 818 kg |
| 02.11.26, 12:02 | N417QSE55P | KTEBTeterboro | KEWBNew BedfordStrecke → | 37 min | 342 km | 818 kg |
| 01.11.26, 18:56 | N525HYC25A | KHEFManassas | KEWBNew BedfordStrecke → | 1 h 23 min | 738 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 16:19 | N838FLFA50 | KARRChicago/Aurora | KEWBNew BedfordStrecke → | 1 h 53 min | 1.540 km | 4,2 t |
| 31.10.26, 19:54 | N655CNC56X | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 2 h 39 min | 1.999 km | 5,9 t |
| 31.10.26, 13:05 | N969QSC68A | KTEBTeterboro | KEWBNew BedfordStrecke → | 38 min | 328 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 20:00 | N707VVGLF4 | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 1 h 41 min | 1.324 km | 6,9 t |
| 30.10.26, 21:10 | N33NXPC12 | KBEDBedford | KEWBNew BedfordStrecke → | 16 min | 101 km | 160 kg |
| 30.10.26, 19:23 | N418CTBE40 | KBEDBedford | KEWBNew BedfordStrecke → | 15 min | 117 km | 332 kg |
| 30.10.26, 14:20 | N824PMC56X | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 2 h 13 min | 1.775 km | 4,9 t |
| 30.10.26, 11:17 | C-FMGCBE20 | CYSJSaint John | KEWBNew BedfordStrecke → | 1 h 28 min | 579 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 20:56 | N783BBTBM7 | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 12 min | 57 km | 177 kg |
| 29.10.26, 17:15 | N312QSE55P | KLGANew York | KEWBNew BedfordStrecke → | 33 min | 311 km | 730 kg |
| 28.10.26, 23:57 | N237MCC750 | KSYRSyracuse | KEWBNew BedfordStrecke → | 47 min | 484 km | 2,1 t |
| 28.10.26, 20:30 | N707VVGLF4 | KBEDBedford | KEWBNew BedfordStrecke → | 14 min | 100 km | 959 kg |
| 28.10.26, 13:42 | N245PEPC12 | KMMUMorristown | KEWBNew BedfordStrecke → | 45 min | 317 km | 450 kg |
| 27.10.26, 18:07 | N640BDPA46 | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 8 min | 34 km | 118 kg |
| 26.10.26, 23:04 | N923SGCL30 | KROCRochester | KEWBNew BedfordStrecke → | 52 min | 637 km | 2,3 t |
| 25.10.26, 20:48 | N226AFPC12 | KPSMPortsmouth | KEWBNew BedfordStrecke → | 22 min | 152 km | 220 kg |
| 25.10.26, 15:31 | N810QSC700 | KAPADenver | KEWBNew BedfordStrecke → | 3 h 26 min | 2.930 km | 9,2 t |
| 23.10.26, 16:00 | N97CPSF50 | KLNSLancaster | KEWBNew BedfordStrecke → | 1 h 23 min | 550 km | 1,8 t |
| 20.10.26, 15:24 | N9SCGA5C | KHOUHouston | KEWBNew BedfordStrecke → | 3 h 01 min | 2.709 km | 12,4 t |
| 20.10.26, 14:13 | N33NXPC12 | KBOSBoston | KEWBNew BedfordStrecke → | 18 min | 118 km | 180 kg |
| 20.10.26, 12:39 | N831FCC25B | KMMUMorristown | KEWBNew BedfordStrecke → | 40 min | 323 km | 885 kg |
| 19.10.26, 19:19 | N877NGPC12 | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 14 min | 89 km | 140 kg |
| 19.10.26, 14:35 | N940DDTBM7 | KHEFManassas | KEWBNew BedfordStrecke → | 1 h 51 min | 845 km | 1,6 t |
| 19.10.26, 13:12 | N97CPSF50 | KBVYBeverly | KEWBNew BedfordStrecke → | 19 min | 119 km | 420 kg |
| 18.10.26, 20:55 | N539FXCL35 | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 1 h 24 min | 1.022 km | 3,8 t |
| 18.10.26, 20:10 | N477TMBE40 | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 1 h 28 min | 990 km | 1,9 t |
| 18.10.26, 19:31 | N349FXE55P | KOSUColumbus | KEWBNew BedfordStrecke → | 1 h 43 min | 1.171 km | 2,3 t |
| 18.10.26, 19:17 | N640BDPA46 | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 6 min | 22 km | 88 kg |
| 17.10.26, 22:11 | N23GMPC12 | KBLMBelmar/Farmingdale | KEWBNew BedfordStrecke → | 49 min | 320 km | 490 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KEWB
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 80 ft (24 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:18 / 16:36 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 05/23 | 1.646 m (5.400 ft) | Asphalt | ja |
| 14/32 | 1.525 m (5.002 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 126.85
- Platzfrequenz: 118.1
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.1
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KEWB
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (6)
Minima (2)
Sonstige (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KEWB(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtFlughafen10/043· bis 06. Nov., 21:00 UTC
Der Flughafen ist für den Fluglinienbetrieb gesperrt, da der Brandschutzdienst der Kategorie A nicht verfügbar ist.
Originaltext anzeigen
AD AP ARFF INDEX A NOT AVBL AND AP CLSD TO AIR CARRIER OPS
- GesperrtRollweg: gesperrt11/004· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 03. Nov., 17:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg A5 und dem Anflugende der Landebahn 05 am New Bedford Regional Airport ist wegen Malerarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY A5 AND APCH END RWY 05 CLSD PAINTING
11/004 NOTAMR Q) KZBW/QMXLC/IV/M/A/000/999/4140N07057W005 A) KEWB B) 2611031300 C) 2611031700 E) TWY A BTN TWY A5 AND APCH END RWY 05 CLSDAPCH END RWY 05RSTRCTN>0? TO| PAINTING
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: in Betrieb4720/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 03. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Für den Instrumentenanflug (ILS oder LOC) auf Piste 5 ist ein DME-System erforderlich, es sei denn, das Flugzeug verfügt über ein geeignetes RNAV-System mit GPS. Das PVD VOR/DME-System ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
IAP NEW BEDFORD RGNL, NEW BEDFORD, MA. ILS OR LOC RWY 5, AMDT 26C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PVD VOR/DME OUT OF SERVICE. 2611031300-2611032000EST
Q) KZBW/QPIAO/I/NBO/A/000/999/4140N07057W005 A) KEWB B) 2605272235 C) 2701062235EST E) EWB NEW BEDFORD RGNL, NEW BEDFORD, MA. ILS OR LOC RWY 5, AMDT 26C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PVD VOR/DME U/S.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/049· bis 29. Jan., 11:52 UTC
Ein Hindernis (OBST), ein beleuchteter Turm (ASR 1003253), etwa 4.9 nautische Meilen west-südwestlich des Flughafens KEWB (NEW BEDFORD RGNL), ist außer Betrieb (U/S). Seine Spitze ist 375.0 Fuß über dem Meeresspiegel, 308.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1003253) 413823.80N0710319.80W (4.9NM WSW EWB) 375.0FT (308.1FT AGL) U/S
10/049 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZBW/QOLAS/IV/M/AE/000/004/4140N07057W005<br/> <b>A) </b>KEWB<br/> <b>B) </b>2610311052<br/> <b>C) </b>2701291152<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1003253) 413823.80N0710319.80W (4.9NM WSW EWB) 375.0FT (308.1FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/044· bis 08. Dez., 00:11 UTC
Die Befeuerung eines Turms ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 371 Fuß über dem Meeresspiegel, 296 Fuß über Grund, und befindet sich 5.1 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1259638) 414433.90N0705311.60W (5.1NM NE EWB) 371FT (296FT AGL) U/S
- HinweisHindernis10/038· bis 06. Nov., 22:00 UTC
Ein Kran (ASN UNKNOWN) 1 nautische Meile südöstlich des Anflugendes der Piste 32 ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 90 ft über Grund und er ist markiert.
Originaltext anzeigen
OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 413924N0705627W (1NM SE APCH END RWY 32) UNKNOWN (90FT AGL) FLAGGED
10/038 NOTAMN Q) KZBW//IV/M//000//4140N07057W005 A) KEWB B) 2610211421 C) 2611062200 E) CRANE LGT (ASN UNKNOWN) 413924N0705627W ( 1NM SE ( APCH END RWY 32))( UNKNOWN) ( 90FT AGL) FLAGGED
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach New Bedford
- Teterboro → New Bedford12 Flüge
- New Bedford → Nantucket9 Flüge
- White Plains → New Bedford9 Flüge
- New Bedford → White Plains9 Flüge
- New Bedford → Teterboro7 Flüge
- Bedford → New Bedford7 Flüge
- New Bedford → Bedford6 Flüge
- Morristown → New Bedford6 Flüge
- New Bedford → Vero Beach5 Flüge
- Dulles → New Bedford5 Flüge
- Neapel → New Bedford5 Flüge
- New Bedford → Martha's Vineyard4 Flüge
Häufige Fragen zu New Bedford (KEWB)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen New Bedford (KEWB)?
Für New Bedford (KEWB) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Flughafen: gesperrt; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen New Bedford (KEWB)?
New Bedford (KEWB) hat 2 Pisten: Piste 05/23 mit 1.646 m (5.400 ft), Asphalt und Piste 14/32 mit 1.525 m (5.002 ft), Asphalt. Die längste misst 1.646 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen New Bedford (KEWB)?
Frequenzen an KEWB: Tower 118.1 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 126.85 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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