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C-FMGC (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: CYSJ → CYSJ · 01.11.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 45
- Flugstunden
- 53,5
- Strecke
- 19.690 km
- CO₂
- 47,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 68
- Flugstunden
- 83,3
- Strecke
- 29.287 km
- CO₂
- 73,7 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Montreal → Saint John4 Flüge
- Saint John → Montreal2 Flüge
- New Bedford → Saint John1 Flug
- Saint John → New Bedford1 Flug
- Miramichi → Saint John1 Flug
- Saint John → Miramichi1 Flug
- Bedford → Saint John1 Flug
- Saint John → Bedford1 Flug
- Toronto → Montreal1 Flug
Häufige Fragen zu C-FMGC
Wem gehört C-FMGC?
Für C-FMGC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-FMGC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NOJ des Betreibers Novajet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FMGC?
C-FMGC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FMGC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:47 UTC) war C-FMGC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FMGC von Saint John nach Saint John am 01.11.26, 12:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FMGC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 45 Flüge mit 53,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 73,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].