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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Novajet Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign NOJ erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 13 Flüge, am häufigsten mit Dassault Falcon 900, Cessna Citation CJ1/M2 und Dassault Falcon 50.

ICAO-Callsign: NOJ · Charter

Jets (90 Tage)
4
Flüge (30 Tage)
13
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
13,7
CO₂ (30 T., geschätzt)
38,2 t

Live-Karte der Flotte

Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.

Flotte: erfasste Jets

4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1C-GGBCDassault Falcon 900Heavy Jet515.09.26, 15:10 UTC
2C-GHRYCessna Citation CJ1/M2Light Jet416.09.26, 13:52 UTC
3C-FFTRDassault Falcon 50Midsize Jet216.09.26, 13:21 UTC
4C-GSLCCessna Citation Excel/XLSMidsize Jet216.09.26, 14:07 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1CYSJSaint John4 Bew.
  2. 2KBEDBedford2 Bew.
  3. 3KPTKPontiac2 Bew.
  4. 4CYYTSt. John's2 Bew.
  5. 5KGRRGrand Rapids1 Bew.
  6. 6KPIAPeoria1 Bew.
  7. 7CYHZHalifax1 Bew.
  8. 8KSSIBrunswick1 Bew.
  9. 9CYQGWindsor1 Bew.
  10. 10CYYZToronto1 Bew.
  11. 11KDECDecatur1 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
13
Flugstunden
13,7
Strecke
8.633 km
CO₂
38,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
13,7
Strecke
8.633 km
CO₂
38,2 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 12:35C-FFTRFA50nicht erfasstKGRRGrand Rapids46 min447 km1,7 t
16.09.26, 12:35C-GHRYC525nicht erfasstKPIAPeoria1 h 16 min683 km1,7 t
16.09.26, 11:30C-GSLCC56Xnicht erfasstKSSIBrunswick2 h 37 min2.102 km5,8 t
16.09.26, 09:51C-GSLCC56Xnicht erfasstnicht erfasst23 min235 km848 kg
15.09.26, 20:41C-FFTRFA50nicht erfasstCYYZToronto48 min556 km1,8 t
15.09.26, 19:09C-GHRYC525nicht erfasstCYQGWindsor1 h 00 min613 km1,3 t
15.09.26, 12:42C-GGBCF900CYYTSt. John'sCYSJSaint JohnStrecke2 h 28 min1.136 km10,1 t
15.09.26, 11:33C-GHRYC525KPTKPontiacKDECDecaturStrecke1 h 06 min595 km1,5 t
15.09.26, 11:32Signal verlorenC-GHRYC525KPTKPontiacnicht erfasst0 min0 km0 kg
15.09.26, 11:09C-GGBCF900nicht erfasstCYYTSt. John's1 h 06 min918 km4,5 t
15.09.26, 10:23C-GGBCF900CYSJSaint JohnCYHZHalifaxStrecke23 min212 km1,6 t
14.09.26, 21:43C-GGBCF900KBEDBedfordCYSJSaint JohnStrecke51 min578 km3,5 t
14.09.26, 19:30C-GGBCF900CYSJSaint JohnKBEDBedfordStrecke57 min558 km3,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Novajet

Wie viele Jets hat Novajet?

In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign NOJ erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Welche Flugzeugtypen fliegt Novajet?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Novajet erfasst: Dassault Falcon 900 (1 Jets), Cessna Citation CJ1/M2 (1 Jets), Dassault Falcon 50 (1 Jets) und Cessna Citation Excel/XLS (1 Jets).

Wo fliegt Novajet am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Saint John (CYSJ, 4 Bewegungen), Bedford (KBED, 2 Bewegungen) und Pontiac (KPTK, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Saint John → Halifax (1 Flug).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Novajet?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 38,2 t CO₂ bei 13,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 38,2 t bei 13 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Novajet live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign NOJ.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].