Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Novajet Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 17 verschiedene Jets unter dem Callsign NOJ erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 194 Flüge, am häufigsten mit Dassault Falcon 900, Bombardier Challenger 600/650 und Gulfstream G200.
ICAO-Callsign: NOJ · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Novajet (2106701 Ontario Inc.)
- Land
- Kanada
- ICAO-Kürzel
- NOJ
- Funkrufname
- NOVAJET
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Saint John (CYSJ)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2023 (2 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 17
- Flüge (30 Tage)
- 194
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 324,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 963 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
17 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C-FMGC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 68 | 01.11.26, 17:18 UTC |
| 2 | C-GHRY | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | 47 | 02.11.26, 22:07 UTC |
| 3 | C-GLOL | Gulfstream G200Super Midsize Jet | 33 | 02.11.26, 12:04 UTC |
| 4 | C-GGBC | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 30 | 02.11.26, 14:49 UTC |
| 5 | C-GOHX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 20 | 31.10.26, 00:41 UTC |
| 6 | C-FFTR | Dassault Falcon 50Midsize Jet | 18 | 02.11.26, 18:08 UTC |
| 7 | C-GSTI | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | 16 | 22.10.26, 15:47 UTC |
| 8 | C-GFAP | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 14 | 29.10.26, 01:54 UTC |
| 9 | C-FGFG | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 13 | 31.10.26, 15:21 UTC |
| 10 | C-FCFC | Hawker 800/900Midsize Jet | 12 | 02.11.26, 01:38 UTC |
| 11 | C-GOHJ | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 11 | 28.10.26, 16:53 UTC |
| 12 | C-GNCB | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 11 | 24.10.26, 21:59 UTC |
| 13 | C-GSLC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 11 | 28.10.26, 22:10 UTC |
| 14 | C-FBKD | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 10 | 23.10.26, 23:11 UTC |
| 15 | C-FZJS | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 9 | 19.10.26, 11:17 UTC |
| 16 | C-GRBA | Dassault Falcon 6XUltra Long Range Jet | 7 | 26.10.26, 19:18 UTC |
| 17 | C-GALO | Gulfstream G200Super Midsize Jet | 1 | 02.10.26, 16:11 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Dassault Falcon 900F9003 Jets
- Bombardier Challenger 600/650CL603 Jets
- Gulfstream G200GALX2 Jets
- Beechcraft King Air 200/250BE201 Jets
- Cessna Citation CJ1/M2C5251 Jets
- Bombardier Challenger 350/3500CL351 Jets
- Dassault Falcon 50FA501 Jets
- Gulfstream G650GLF61 Jets
- Hawker 800/900H25B1 Jets
- Bombardier Global 6000/6500GLEX1 Jets
- Cessna Citation Excel/XLSC56X1 Jets
- Dassault Falcon 6XFA6X1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Saint John → Miramichi9 Flüge
- Halifax → Saint John8 Flüge
- Toronto → Halifax7 Flüge
- Saint John → Bedford7 Flüge
- Saint John → Halifax6 Flüge
- Toronto → Teterboro5 Flüge
- Teterboro → Toronto5 Flüge
- Austin → Halifax5 Flüge
- Montreal → Saint John4 Flüge
- Bedford → Saint John4 Flüge
- Saint John → Bangor4 Flüge
- Miramichi → Saint John4 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 194
- Flugstunden
- 324,1
- Strecke
- 224.012 km
- CO₂
- 963 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 331
- Flugstunden
- 520,8
- Strecke
- 354.070 km
- CO₂
- 1.565 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Novajet
Wie viele Jets hat Novajet?
In den letzten 90 Tagen haben wir 17 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign NOJ erfasst, 16 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Novajet seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Novajet (2106701 Ontario Inc.) in Kanada registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Novajet?
Novajet fliegt unter dem ICAO-Callsign NOJ; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „NOVAJET“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa NOJ123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Novajet?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Novajet erfasst: Dassault Falcon 900 (3 Jets), Bombardier Challenger 600/650 (3 Jets), Gulfstream G200 (2 Jets) und Beechcraft King Air 200/250 (1 Jets).
Wo fliegt Novajet am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Saint John (CYSJ, 52 Bewegungen), Toronto (CYYZ, 39 Bewegungen) und Halifax (CYHZ, 37 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Saint John → Miramichi (9 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Novajet?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 963 t CO₂ bei 324,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.565 t bei 331 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Novajet live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign NOJ.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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