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Flugverlauf · C-GLOL

C-GLOL · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.11.2026

Callsign NOJ22Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 11:37 UTC

Ankunft

Signal verloren

02.11.26, 12:04 UTC

Flugdauer
27 min
Strecke
368 km
Maximale Höhe
35.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 20:34KTPATampaCYHZHalifax2 h 59 min2.606 km8 t
27.10.26, 11:15nicht erfasstKTPATampa3 h 36 min2.732 km9,7 t
25.10.26, 20:07nicht erfasstCYHZHalifax2 h 34 min1.999 km6,9 t
25.10.26, 15:34nicht erfasstKCHSCharleston1 h 05 min760 km2,9 t
23.10.26, 20:33nicht erfasstKTCLTuscaloosa11 min85 km492 kg
23.10.26, 16:51nicht erfasstKBHMBirmingham2 h 58 min2.432 km8 t
22.10.26, 15:02KAUSAustinCYHZHalifax4 h 08 min3.458 km11,1 t
22.10.26, 00:42KBNANashvilleKAUSAustin1 h 43 min1.327 km4,6 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKBNANashville1 h 00 min738 km2,7 t
20.10.26, 23:28nicht erfasstCYHZHalifax22 min185 km985 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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