Gelandet: KEWB → KGKT · 03.11.26, 17:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 3.426 km
- CO₂
- 7,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 5.294 km
- CO₂
- 10,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:47 | KEWBNew Bedford | KGKTSeviervilleStrecke → | 2 h 11 min | 1.418 km | 2,9 t |
| 15.10.26, 19:25 | KTTASanford | KEWBNew BedfordStrecke → | 1 h 31 min | 1.001 km | 2 t |
| 15.10.26, 14:36 | KEWBNew Bedford | KTTASanfordStrecke → | 1 h 42 min | 1.007 km | 2,3 t |
| 29.09.26, 14:00 | KMCOOrlando | KEWBNew BedfordStrecke → | 2 h 43 min | 1.868 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
- New Bedford → Sevierville1 Flug
- Sanford → New Bedford1 Flug
- New Bedford → Sanford1 Flug
- Orlando → New Bedford1 Flug
Häufige Fragen zu N639TC
Wem gehört N639TC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NOWAK AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N639TC?
N639TC ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N639TC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 03:46 UTC) war N639TC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N639TC von New Bedford nach Sevierville am 03.11.26, 17:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N639TC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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