Gelandet: ···· → KBJC · 31.10.26, 17:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 2.293 km
- CO₂
- 4,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 17,9
- Strecke
- 11.454 km
- CO₂
- 23,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 17:47 | nicht erfasst | KBJCDenver | 57 min | 612 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 18:44Signal verloren | KBJCDenver | nicht erfasst | 52 min | 559 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 23:08 | KFCMMinneapolis | KBJCDenverStrecke → | 1 h 51 min | 1.122 km | 2,5 t |
| 02.10.26, 18:08 | KBJCDenver | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 36 min | 1.133 km | 2,1 t |
| 26.09.26, 19:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 542 km | 1 t |
| 24.09.26, 18:08 | KBJCDenver | KBTFBountifulStrecke → | 1 h 00 min | 602 km | 1,3 t |
| 23.09.26, 16:06 | KAZOKalamazoo | KBJCDenverStrecke → | 2 h 46 min | 1.725 km | 3,7 t |
| 23.09.26, 13:26 | KMMUMorristown | KAZOKalamazooStrecke → | 1 h 38 min | 974 km | 2,2 t |
| 19.09.26, 12:42 | KTPATampa | KMMUMorristownStrecke → | 2 h 33 min | 1.640 km | 3,4 t |
| 16.09.26, 14:04 | KBJCDenver | KTPATampaStrecke → | 3 h 55 min | 2.545 km | 5,2 t |
Strecken dieses Jets
- Minneapolis → Denver1 Flug
- Denver → Minneapolis1 Flug
- Denver → Bountiful1 Flug
- Kalamazoo → Denver1 Flug
- Morristown → Kalamazoo1 Flug
- Tampa → Morristown1 Flug
- Denver → Tampa1 Flug
Häufige Fragen zu N660S
Wem gehört N660S?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ALPINE II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N660S?
N660S ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N660S gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:50 UTC) war N660S nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N660S von unbekannt nach Denver am 31.10.26, 17:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N660S?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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