Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPHL → KPDK · 14.09.26, 22:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 1.361 km
- CO₂
- 11,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 1.361 km
- CO₂
- 11,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 22:32 | KPHLPhiladelphia | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 22 min | 1.088 km | 7,8 t |
| 14.09.26, 21:23 | KHPNWhite Plains | KPHLPhiladelphiaStrecke → | 40 min | 273 km | 3,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N62AS
Wem gehört N62AS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N62AS?
N62AS ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N62AS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:05 UTC) war N62AS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N62AS von Philadelphia nach Atlanta am 14.09.26, 22:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N62AS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].