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Flugverlauf · N62AS

— → KPHL

Start nicht erfasst → Philadelphia · 08.10.2026

Callsign N62ASGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

08.10.26, 17:54 UTC

Ankunft

KPHL

Philadelphia

Philadelphia International Airport

08.10.26, 19:19 UTC

Flugdauer
1 h 25 min
Strecke
1.140 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
8,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 20:44nicht erfasstKPHLPhiladelphia1 h 52 min1.546 km10,6 t
25.10.26, 13:46Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 34 min1.050 km14,6 t
23.10.26, 14:23Signal verlorenLPPTLisbonnicht erfasst33 min477 km3,1 t
23.10.26, 11:49LPPRPortoLPPTLisbon42 min415 km4 t
20.10.26, 15:35LPPTLisbonLPPRPorto26 min298 km2,5 t
20.10.26, 13:44nicht erfasstLPPTLisbon55 min614 km5,2 t
18.10.26, 05:55Signal verlorenKAGSAugustanicht erfasst8 h 36 min7.161 km48,9 t
16.10.26, 18:58KPHLPhiladelphiaKAGSAugusta1 h 24 min981 km8 t
14.10.26, 16:20KAGSAugustaKPHLPhiladelphia1 h 24 min1.008 km8 t
14.10.26, 14:56nicht erfasstKAGSAugusta51 min679 km4,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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