Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTEB → KIAD · 30.09.26, 20:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 26,7
- Strecke
- 22.124 km
- CO₂
- 152 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 20:01 | KTEBTeterboro | KIADDullesStrecke → | 42 min | 397 km | 4 t |
| 30.09.26, 11:47 | LSGGGeneva | KTEBTeterboroStrecke → | 7 h 21 min | 6.392 km | 41,8 t |
| 29.09.26, 11:54 | LSZHZurich | LSGGGenevaStrecke → | 26 min | 234 km | 2,5 t |
| 28.09.26, 12:52 | EGSSLondon | LSZHZurichStrecke → | 1 h 07 min | 838 km | 6,4 t |
| 27.09.26, 16:38 | KIADDulles | EGSSLondonStrecke → | 6 h 14 min | 6.089 km | 35,5 t |
| 27.09.26, 12:47 | nicht erfasst | KIADDulles | 3 h 00 min | 2.627 km | 17,1 t |
| 26.09.26, 01:19Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 3 h 11 min | 2.759 km | 18,1 t |
| 25.09.26, 00:56 | KRDURaleigh/Durham | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 05 min | 707 km | 6,2 t |
| 24.09.26, 18:01 | KIADDulles | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 43 min | 434 km | 4,1 t |
| 23.09.26, 12:54 | KIADDulles | KIADDulles | 34 min | 243 km | 3,2 t |
| 19.09.26, 23:02 | KBWIBaltimore | KTEBTeterboroStrecke → | 43 min | 371 km | 4,1 t |
| 19.09.26, 22:09 | KIADDulles | KBWIBaltimoreStrecke → | 23 min | 161 km | 2,2 t |
| 18.09.26, 20:27 | KSAVSavannah | KIADDullesStrecke → | 1 h 10 min | 872 km | 6,6 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Dulles1 Flug
- Genf → Teterboro1 Flug
- Zürich → Genf1 Flug
- London → Zürich1 Flug
- Dulles → London1 Flug
- Raleigh/Durham → Teterboro1 Flug
- Dulles → Raleigh/Durham1 Flug
- Baltimore → Teterboro1 Flug
- Dulles → Baltimore1 Flug
Häufige Fragen zu N524EA
Wem gehört N524EA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N524EA?
N524EA ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N524EA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 14:11 UTC) war N524EA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N524EA von Teterboro nach Dulles am 30.09.26, 20:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N524EA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 26,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 152 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].