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N595B (Gulfstream G650): Halter & Flüge

Gulfstream G650 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: LLBG → EGLF · 28.10.26, 14:36 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
29
Strecke
28.743 km
CO₂
165 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
36,4
Strecke
35.061 km
CO₂
207 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 14:36LLBGTel AvivEGLFFarnboroughStrecke →4 h 23 min3.876 km24,9 t
26.10.26, 21:05KEWRNewarkLLBGTel AvivStrecke →9 h 10 min9.199 km52,1 t
19.10.26, 06:23nicht erfasstKEWRNewark55 min621 km5,2 t
18.10.26, 20:15Signal verlorenLLBGTel Avivnicht erfasst4 h 54 min4.353 km27,9 t
14.10.26, 20:07EFHKHelsinkiLLBGTel AvivStrecke →3 h 58 min5.911 km22,6 t
13.10.26, 17:34EKCHCopenhagenEFHKHelsinkiStrecke →1 h 12 min1.082 km6,8 t
11.10.26, 14:20LLBGTel AvivEKCHCopenhagenStrecke →3 h 41 min3.270 km21 t
11.10.26, 06:14nicht erfasstLLBGTel Aviv45 min431 km4,3 t
21.09.26, 22:27LLBGTel AvivLCPHPaphosStrecke →35 min410 km3,3 t
21.09.26, 18:00LIMCMilanLLBGTel AvivStrecke →2 h 57 min2.732 km16,8 t
18.09.26, 08:04LLBGTel AvivLIMCMilanStrecke →3 h 19 min2.775 km18,9 t
18.09.26, 05:06nicht erfasstLLBGTel Aviv36 min401 km3,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N595B

Wem gehört N595B?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N595B?

N595B ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N595B gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N595B nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N595B von Tel Aviv nach Farnborough am 28.10.26, 14:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N595B?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 29 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 207 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].