Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBUR → KTEB · 01.10.26, 14:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 22,3
- Strecke
- 19.490 km
- CO₂
- 127 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 22,3
- Strecke
- 19.490 km
- CO₂
- 127 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 14:45 | KBURBurbank | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 16 min | 4.031 km | 24,3 t |
| 28.09.26, 12:01 | KTEBTeterboro | KBURBurbankStrecke → | 5 h 02 min | 4.037 km | 28,6 t |
| 20.09.26, 12:31 | KLASLas Vegas | KTEBTeterboroStrecke → | 3 h 58 min | 3.675 km | 22,6 t |
| 17.09.26, 20:52 | KTEBTeterboro | KLASLas VegasStrecke → | 4 h 20 min | 3.638 km | 24,6 t |
| 17.09.26, 15:37 | KLASLas Vegas | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 04 min | 3.666 km | 23,1 t |
| 17.09.26, 14:00 | KBURBurbank | KLASLas VegasStrecke → | 39 min | 443 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
- Las Vegas → Teterboro2 Flüge
- Burbank → Teterboro1 Flug
- Teterboro → Burbank1 Flug
- Teterboro → Las Vegas1 Flug
- Burbank → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N609WB
Wem gehört N609WB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DISCOVERY COMMUNICATIONS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N609WB?
N609WB ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N609WB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:28 UTC) war N609WB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N609WB von Burbank nach Teterboro am 01.10.26, 14:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N609WB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 22,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 127 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].