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Eric Schmidt

Privatjet-Tracker · Wirtschaft

Eric Schmidt Privatjet

Zugeordnete Jets live verfolgen

PersönlichkeitNordamerika

Eric Emerson Schmidt (born April 27, 1955) is an American businessman and former computer engineer who was the chief executive officer of Google from 2001 to 2011 and the company's executive chairman from 2011 to 2015. He also was the executive chairman of parent company Alphabet Inc. from 2015 to 2017, and technical advisor at Alphabet from 2017 to 2020. Since 2025, he has been the CEO of Relativity Space, an aerospace manufacturing company. As of May 2025, he's the world's 55th wealthiest person according to Bloomberg Billionaires Index with an estimated net worth of US$32 billion. As an intern at Bell Labs, Schmidt in 1975 was co-author of Lex, a software program to generate lexical analysers for the Unix computer operating system. In 1983, he joined Sun Microsystems and worked in various roles. From 1997 to 2001, he was chief executive officer (CEO) of Novell. Schmidt has been on various other boards in academia and industry, including the boards of trustees for Carnegie Mellon University, Apple, Princeton University, and the Mayo Clinic. He also owns a minority stake in the Washington Commanders of the National Football League (NFL). In 2008, during his tenure as Google's chairman, Schmidt campaigned for Barack Obama, and subsequently became a member of Obama's President's Council of Advisors on Science and Technology. In the meantime, Schmidt had left Google, and founded philanthropic venture Schmidt Futures, in 2017. Under his tenure, Schmidt Futures provided the compensation for two science-office employees in the Office of Science and Technology Policy. Schmidt became the first chair of the U.S. National Security Commission on Artificial Intelligence in 2018, while keeping shares of Alphabet stock, worth over $5.3 billion in 2019. In October 2021, Schmidt founded the Special Competitive Studies Project (SCSP) and has since served as its chairman. Schmidt had a major influence on the Biden administration's science policy after 2021, especially shaping policies on AI.

Jets, die Eric Schmidt zugeordnet werden

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Keiner der zugeordneten Jets ist gerade in der Luft.

Flugstunden & CO₂

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Letzte Flüge der zugeordneten Jets

Noch keine Flüge aufgezeichnet.

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zum Privatjet von Eric Schmidt

Welchen Privatjet hat Eric Schmidt?

Laut öffentlichen Quellen wird Eric Schmidt eine Gulfstream G650 mit dem Kennzeichen N652WE zugeordnet. Die Zuordnung beruht auf Medienberichten und Registerdaten und kann sich durch Verkauf oder Leasing ändern.

Welches Kennzeichen hat der Privatjet von Eric Schmidt?

Das Kennzeichen des zugeordneten Jets lautet N652WE. Mit diesem Kennzeichen lässt sich der Jet im Tracker live verfolgen.

Wo ist der Jet von Eric Schmidt gerade?

Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:17 UTC) war der zugeordnete Jet nicht per ADS-B erfasst. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie viel CO₂ verursacht der Privatjet von Eric Schmidt?

Seit Jahresbeginn haben wir für den zugeordneten Jet noch keine Flüge erfasst. Sobald Flüge aufgezeichnet sind, erscheint hier die CO₂-Schätzung.

Fliegt Eric Schmidt selbst mit?

Das lässt sich aus den Daten nicht ablesen. ADS-B zeigt nur Position und Kennung des Flugzeugs, nicht die Passagiere. Jets werden auch verchartert, geleast, verkauft oder von anderen genutzt – „zugeordnet“ heißt ausdrücklich nicht, dass Eric Schmidt an Bord ist.

Gulfstream G650 live verfolgen

Quellen der Zuordnung

Die Zuordnung beruht auf öffentlich zugänglichen Quellen wie Medienberichten, Unternehmensangaben und Luftfahrzeugregistern. Sie sagt nichts darüber aus, wer sich bei einem Flug an Bord befindet.

Wikipedia

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Empty Legs ansehen

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].

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