In der Luft: KHPN → ···· · 04.10.26, 18:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 6.982 km
- CO₂
- 47 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 6.982 km
- CO₂
- 47 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 18:47in der Luft | KHPNWhite Plains | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 04.10.26, 15:44 | KTTNTrenton | KHPNWhite PlainsStrecke → | 32 min | 246 km | 3 t |
| 29.09.26, 21:32 | KTEBTeterboro | KTTNTrentonStrecke → | 17 min | 110 km | 1,6 t |
| 29.09.26, 17:32 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 06 min | 2.911 km | 17,6 t |
| 28.09.26, 17:22 | KLAXLos Angeles | KRILRifleStrecke → | 1 h 14 min | 1.216 km | 7 t |
| 22.09.26, 12:31Signal verloren | YSSYSydney | nicht erfasst | 52 min | 813 km | 4,9 t |
| 18.09.26, 07:45 | YBBNBrisbane | YSSYSydneyStrecke → | 1 h 16 min | 871 km | 7,2 t |
| 17.09.26, 20:04 | YSSYSydney | YBBNBrisbaneStrecke → | 59 min | 815 km | 5,6 t |
Strecken dieses Jets
- Trenton → White Plains1 Flug
- Teterboro → Trenton1 Flug
- Los Angeles → Rifle1 Flug
- Brisbane → Sydney1 Flug
- Sydney → Brisbane1 Flug
Häufige Fragen zu N900NC
Wem gehört N900NC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N900NC?
N900NC ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N900NC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 18:51 UTC) war N900NC in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N900NC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 47 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].