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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Mira Vista Aviation Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 16 verschiedene Jets unter dem Callsign MVJ erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 199 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G450/GIV, Gulfstream G650 und Bombardier Global 7500/8000. Gerade ist 1 Jet von Mira Vista Aviation in der Luft.

ICAO-Callsign: MVJ · Charter

Steckbrief

Land
Vereinigte Staaten
ICAO-Kürzel
MVJ
Funkrufname
MIRA VISTA
Art
Charter
Häufigster Flughafen
Van Nuys (KVNY)
Ø Baujahr der Flotte
2008 (15 Jets mit Angabe im Register)

Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.

Jets (90 Tage)
16
Flüge (30 Tage)
199
Gerade in der Luft
1
Flugstunden (30 T.)
418,7
CO₂ (30 T., geschätzt)
1.951 t

Live-Karte der Flotte

Flotte: erfasste Jets

16 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypZugeordnetFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1N700MVGulfstream G450/GIVHeavy Jet–3727.10.26, 22:49 UTC
2N65NKGulfstream G650Ultra Long Range Jet–3301.11.26, 02:05 UTC
3N80MVBombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet–3123.10.26, 23:36 UTC
4N778ARGulfstream G650Ultra Long Range Jet–3102.11.26, 02:37 UTC
5N5689TGulfstream G450/GIVHeavy Jet–2802.11.26, 22:45 UTC
6N1089Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range JetDwayne Johnson2402.11.26, 19:38 UTC
7N1625Gulfstream G450/GIVHeavy Jet–2426.10.26, 02:10 UTC
8N44GJGulfstream G450/GIVHeavy Jet–2201.11.26, 23:26 UTC
9N911YAEmbraer Phenom 100Light Jet–1531.10.26, 20:04 UTC
10N7CGLiveBombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet–1503.11.26, 00:08 UTC
11N154MHGulfstream G550/GVHeavy Jet–1431.10.26, 16:32 UTC
12N933MLBombardier Global 5000/5500Heavy Jet–1023.10.26, 02:49 UTC
13N960JSGulfstream G450/GIVHeavy Jet–831.10.26, 03:59 UTC
14N448CJCessna Citation CJ4Light Jet–819.10.26, 17:44 UTC
15N415DSGulfstream G550/GVHeavy Jet–731.10.26, 21:35 UTC
16N1CVGulfstream G650Ultra Long Range Jet–315.09.26, 19:35 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1KVNYVan Nuys47 Bew.
  2. 2KIADDulles38 Bew.
  3. 3KTEBTeterboro33 Bew.
  4. 4KLASLas Vegas26 Bew.
  5. 5KOPFMiami11 Bew.
  6. 6KSBASanta Barbara10 Bew.
  7. 7KSJCSan Jose10 Bew.
  8. 8KBURBurbank10 Bew.
  9. 9KAUSAustin7 Bew.
  10. 10KOAKOakland7 Bew.
  11. 11KBNANashville6 Bew.
  12. 12KILGWilmington6 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
199
Flugstunden
418,7
Strecke
338.212 km
CO₂
1.951 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
310
Flugstunden
638,2
Strecke
524.832 km
CO₂
2.997 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 23:48in der LuftN7CGGLEXKTRMPalm Springsin der Luft20 min235 km1,9 t
02.11.26, 21:54N7CGGLEXKLASLas VegasKTRMPalm SpringsStrecke →29 min330 km2,7 t
02.11.26, 19:52N5689TGLF4KAUSAustinKIADDullesStrecke →2 h 54 min2.185 km11,9 t
02.11.26, 18:35N7CGGLEXnicht erfasstKLASLas Vegas2 h 09 min1.804 km12,2 t
02.11.26, 16:34N1089GL7TZugeordnet: Dwayne JohnsonKBJCDenverKPGDPunta GordaStrecke →3 h 04 min2.717 km17,4 t
02.11.26, 01:25N778ARGLF6KIADDullesKSAVSavannahStrecke →1 h 12 min872 km6,8 t
01.11.26, 23:22N44GJGLF4KVNYVan NuysKBURBurbankStrecke →4 min23 km274 kg
01.11.26, 22:13N1089GL7TZugeordnet: Dwayne JohnsonKTEBTeterboroKBJCDenverStrecke →3 h 32 min2.690 km20,1 t
01.11.26, 21:46N778ARGLF6KAUSAustinKIADDullesStrecke →2 h 42 min2.236 km15,4 t
01.11.26, 18:12N1089GL7TZugeordnet: Dwayne JohnsonKMIAMiamiKTEBTeterboroStrecke →2 h 23 min1.908 km13,6 t
01.11.26, 17:19N5689TGLF4KCRQCarlsbadKAUSAustinStrecke →2 h 16 min1.930 km9,3 t
01.11.26, 15:01N5689TGLF4KBURBurbankKCRQCarlsbadStrecke →25 min199 km1,7 t
31.10.26, 22:22N778ARGLF6KIADDullesKAUSAustinStrecke →2 h 48 min2.194 km15,9 t
31.10.26, 20:48N65NKGLF6KTEBTeterboroKOAKOaklandStrecke →5 h 17 min4.152 km30,1 t
31.10.26, 20:41N415DSGLF5KSJCSan JoseKVNYVan NuysStrecke →54 min522 km3,7 t
31.10.26, 19:22N415DSGLF5KVNYVan NuysKSJCSan JoseStrecke →47 min505 km3,2 t
31.10.26, 17:53N778ARGLF6KOPFMiamiKIADDullesStrecke →2 h 07 min1.666 km12 t
31.10.26, 17:14N911YAE50PKSBASanta BarbaraKDALDallasStrecke →2 h 50 min2.208 km3,8 t
31.10.26, 15:33N911YAE50PKVNYVan NuysKSBASanta BarbaraStrecke →21 min143 km465 kg
31.10.26, 15:29N154MHGLF5KOAKOaklandKLGBLong BeachStrecke →1 h 04 min723 km4,4 t
31.10.26, 14:29N65NKGLF6KMSLMuscle ShoalsKTEBTeterboroStrecke →1 h 53 min1.578 km10,7 t
30.10.26, 23:55N960JSGLF4KBNANashvilleKVNYVan NuysStrecke →4 h 04 min2.936 km16,7 t
30.10.26, 18:49N415DSGLF5KSJCSan JoseKVNYVan NuysStrecke →49 min514 km3,4 t
30.10.26, 15:08N778ARGLF6KTEBTeterboroKOPFMiamiStrecke →2 h 23 min1.861 km13,6 t
30.10.26, 14:22N1089GL7TZugeordnet: Dwayne Johnsonnicht erfasstKMIAMiami55 min657 km5,2 t
30.10.26, 11:29N154MHGLF5EGHHBournemouthKOAKOaklandStrecke →10 h 27 min8.799 km42,9 t
30.10.26, 06:17Signal verlorenN1089GL7TZugeordnet: Dwayne JohnsonLFPBParisnicht erfasst1 h 28 min1.293 km8,3 t
30.10.26, 01:04N7CGGLEXnicht erfasstCBS8Port Alberni40 min424 km3,8 t
29.10.26, 20:55N7CGGLEXnicht erfasstCYLWKelowna38 min426 km3,6 t
29.10.26, 19:02N415DSGLF5KPHXPhoenixKSJCSan JoseStrecke →1 h 27 min1.086 km6 t
29.10.26, 15:02N415DSGLF5nicht erfasstKPHXPhoenix2 h 15 min1.705 km9,2 t
29.10.26, 08:17N154MHGLF5nicht erfasstEGHHBournemouth1 h 06 min848 km4,5 t
29.10.26, 01:44Signal verlorenN154MHGLF5KOPFMiaminicht erfasst1 h 49 min1.662 km7,5 t
28.10.26, 22:13N960JSGLF4KVNYVan NuysKBNANashvilleStrecke →3 h 24 min2.980 km14 t
28.10.26, 21:49N415DSGLF5nicht erfasstKHOUHouston2 h 20 min1.677 km9,6 t
28.10.26, 12:57N1089GL7TZugeordnet: Dwayne JohnsonEDDVHannoverLFPBParisStrecke →1 h 03 min683 km6 t
27.10.26, 21:42N700MVGLF4nicht erfasstKVNYVan Nuys1 h 06 min737 km4,5 t
27.10.26, 18:30N65NKGLF6KSNASanta AnaKMSLMuscle ShoalsStrecke →3 h 02 min2.817 km17,3 t
27.10.26, 16:25N7CGGLEXKSJCSan JoseCBS8Port AlberniStrecke →2 h 19 min1.500 km13,2 t
27.10.26, 15:07N700MVGLF4KDALDallasKAVQTucsonStrecke →1 h 59 min1.425 km8,1 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Mira Vista Aviation

Wie viele Jets hat Mira Vista Aviation?

In den letzten 90 Tagen haben wir 16 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign MVJ erfasst, 15 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Wo hat Mira Vista Aviation seinen Sitz?

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Mira Vista Aviation in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Welches Rufzeichen nutzt Mira Vista Aviation?

Mira Vista Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign MVJ; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „MIRA VISTA“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa MVJ123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Welche Flugzeugtypen fliegt Mira Vista Aviation?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Mira Vista Aviation erfasst: Gulfstream G450/GIV (5 Jets), Gulfstream G650 (3 Jets), Bombardier Global 7500/8000 (2 Jets) und Gulfstream G550/GV (2 Jets).

Wo fliegt Mira Vista Aviation am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Van Nuys (KVNY, 47 Bewegungen), Dulles (KIAD, 38 Bewegungen) und Teterboro (KTEB, 33 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Dulles → Teterboro (11 Flüge).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Mira Vista Aviation?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 1.951 t CO₂ bei 418,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 2.997 t bei 310 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Mira Vista Aviation live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 1 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign MVJ.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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