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N933ML (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KOAK → KBUR · 01.10.26, 04:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 9.341 km
- CO₂
- 55,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 9.341 km
- CO₂
- 55,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 04:58 | KOAKOakland | KBURBurbankStrecke → | 48 min | 574 km | 3,3 t |
| 30.09.26, 23:03 | KTEBTeterboro | KOAKOaklandStrecke → | 5 h 21 min | 4.150 km | 22 t |
| 30.09.26, 20:37 | KIADDulles | KTEBTeterboroStrecke → | 53 min | 486 km | 3,6 t |
| 26.09.26, 19:01 | nicht erfasst | KIADDulles | 2 h 11 min | 1.538 km | 9 t |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | KAUSAustin | 2 h 36 min | 1.451 km | 10,7 t |
| 23.09.26, 22:48 | KOAKOakland | KBURBurbankStrecke → | 51 min | 589 km | 3,5 t |
| 23.09.26, 20:14 | KBURBurbank | KOAKOaklandStrecke → | 50 min | 553 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N933ML
Wem gehört N933ML?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N933ML?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix MVJ des Betreibers Mira Vista Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N933ML?
N933ML ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N933ML gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 20:30 UTC) war N933ML nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N933ML von Oakland nach Burbank am 01.10.26, 04:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N933ML?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 13,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].