Gelandet: KDTO → KHWD · 19.10.26, 14:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 17.074 km
- CO₂
- 8,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,8
- Strecke
- 36.380 km
- CO₂
- 21 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 14:19 | KDTODenton | KHWDHaywardStrecke → | 3 h 26 min | 2.368 km | 4,6 t |
| 11.10.26, 19:29 | KAPADenver | KDTODentonStrecke → | 1 h 25 min | 1.008 km | 1,9 t |
| 11.10.26, 17:01 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 40 min | 13.698 km | 2,2 t |
| 29.09.26, 20:27 | KSWFNewburgh | KDTODentonStrecke → | 3 h 12 min | 2.304 km | 4,2 t |
| 22.09.26, 18:58Signal verloren | KPITPittsburgh | nicht erfasst | 20 min | 243 km | 442 kg |
| 22.09.26, 14:09 | nicht erfasst | KPITPittsburgh | 2 h 18 min | 14.373 km | 3,1 t |
| 18.09.26, 18:48 | nicht erfasst | KDTODenton | 55 min | 563 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 14:48 | MWCRGeorgetown | KCWFLake CharlesStrecke → | 2 h 33 min | 1.823 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N448CJ
Wem gehört N448CJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WINGS & WHEELS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N448CJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix MVJ des Betreibers Mira Vista Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N448CJ?
N448CJ ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N448CJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N448CJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N448CJ von Denton nach Hayward am 19.10.26, 14:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N448CJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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