Gelandet: KIWA → KTUS · 01.11.26, 00:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 3.541 km
- CO₂
- 8,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 5.320 km
- CO₂
- 12,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 00:11 | KIWAPhoenix | KTUSTucsonStrecke → | 28 min | 196 km | 619 kg |
| 31.10.26, 14:59 | nicht erfasst | KIWAPhoenix | 27 min | 190 km | 597 kg |
| 31.10.26, 05:44 | KPHXPhoenix | KTUSTucsonStrecke → | 27 min | 205 km | 597 kg |
| 30.10.26, 23:57 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 46 min | 327 km | 1 t |
| 29.10.26, 02:38 | KPHXPhoenix | KTUSTucsonStrecke → | 33 min | 245 km | 730 kg |
| 28.10.26, 23:59 | KSNSSalinas | KPHXPhoenixStrecke → | 1 h 43 min | 1.124 km | 2,3 t |
| 26.10.26, 17:00 | KPHXPhoenix | KSNSSalinasStrecke → | 1 h 46 min | 1.007 km | 2,3 t |
| 26.10.26, 15:45 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 34 min | 247 km | 752 kg |
| 14.09.26, 19:48 | nicht erfasst | KTUSTucson | 2 h 44 min | 1.779 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N723NC
Wem gehört N723NC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „C&N AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N723NC?
N723NC ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist N723NC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:11 UTC) war N723NC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N723NC von Phoenix nach Tucson am 01.11.26, 00:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N723NC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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