Gelandet: ···· → KSGF · 23.10.26, 15:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 16,5
- Strecke
- 10.706 km
- CO₂
- 21,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 27,2
- Strecke
- 16.955 km
- CO₂
- 36 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 15:12 | nicht erfasst | KSGFSpringfield | 1 h 09 min | 663 km | 1,5 t |
| 22.10.26, 21:29 | nicht erfasst | KDALDallas | 59 min | 601 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 19:42 | KSUAStuart | KSGFSpringfieldStrecke → | 2 h 44 min | 1.689 km | 3,6 t |
| 19.10.26, 15:02 | nicht erfasst | KSUAStuart | 2 h 55 min | 1.897 km | 3,9 t |
| 16.10.26, 14:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 52 min | 1.807 km | 3,8 t |
| 14.10.26, 21:27 | nicht erfasst | KSUAStuart | 2 h 38 min | 1.703 km | 3,5 t |
| 04.10.26, 17:46 | KVNYVan Nuys | KSGFSpringfieldStrecke → | 3 h 13 min | 2.346 km | 4,3 t |
| 01.10.26, 14:56 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 50 min | 1.180 km | 2,4 t |
| 30.09.26, 18:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 53 min | 1.171 km | 2,5 t |
| 27.09.26, 18:33 | nicht erfasst | KSGFSpringfield | 3 h 42 min | 1.985 km | 4,9 t |
| 23.09.26, 20:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 55 min | 1.149 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 19:53 | nicht erfasst | KSGFSpringfield | 1 h 19 min | 764 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N774JT
Wem gehört N774JT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „R K B INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N774JT?
N774JT ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist N774JT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N774JT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N774JT von unbekannt nach Springfield am 23.10.26, 15:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N774JT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 16,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 36 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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