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OK-JRT (Cessna Citation Sovereign): Halter & Flüge
Cessna Citation Sovereign · Midsize Jet
Gelandet: LTAI → LKPR · 01.11.26, 13:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,9
- Strecke
- 8.772 km
- CO₂
- 26,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,9
- Strecke
- 8.772 km
- CO₂
- 26,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 13:20 | LTAIAntalya | LKPRPragueStrecke → | 2 h 45 min | 2.111 km | 6,1 t |
| 01.11.26, 09:17 | LKPRPrague | LTAIAntalyaStrecke → | 2 h 52 min | 2.067 km | 6,3 t |
| 31.10.26, 13:11 | LTAIAntalya | LKPRPragueStrecke → | 2 h 45 min | 2.121 km | 6,1 t |
| 31.10.26, 11:25 | nicht erfasst | LTAIAntalya | 12 min | 70 km | 442 kg |
| 31.10.26, 08:48 | LKPRPrague | nicht erfasst | 2 h 28 min | 1.951 km | 5,5 t |
| 30.10.26, 13:56 | LKPRPrague | LKPRPrague | 53 min | 452 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu OK-JRT
Wem gehört OK-JRT?
Für OK-JRT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist OK-JRT?
OK-JRT ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist OK-JRT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war OK-JRT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OK-JRT von Antalya nach Prague am 01.11.26, 13:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OK-JRT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 11,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 26,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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