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XA-JVC (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Signal verloren: KDWH → ···· · 02.11.26, 18:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 63,9
- Strecke
- 38.943 km
- CO₂
- 172 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 51
- Flugstunden
- 99,8
- Strecke
- 62.632 km
- CO₂
- 268 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 18:46Signal verloren | KDWHHouston | nicht erfasst | 1 h 11 min | 939 km | 3,2 t |
| 02.11.26, 15:28 | KMGWMorgantown | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 27 min | 1.804 km | 6,6 t |
| 29.10.26, 18:40 | KSATSan Antonio | KMGWMorgantownStrecke → | 2 h 31 min | 2.139 km | 6,8 t |
| 29.10.26, 15:42 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 35 min | 1.251 km | 4,3 t |
| 28.10.26, 19:48Signal verloren | KSBDSan Bernardino | nicht erfasst | 4 h 27 min | 2.582 km | 12 t |
| 27.10.26, 15:01 | nicht erfasst | KSBDSan Bernardino | 3 h 18 min | 2.424 km | 8,9 t |
| 25.10.26, 20:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 399 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 01:04Signal verloren | KSFOSan Francisco | nicht erfasst | 1 h 50 min | 1.597 km | 4,9 t |
| 23.10.26, 21:53 | KSDMSan Diego | KSFOSan FranciscoStrecke → | 1 h 23 min | 865 km | 3,7 t |
| 23.10.26, 16:47 | MMHOHermosillo | KSDMSan DiegoStrecke → | 1 h 12 min | 796 km | 3,2 t |
| 23.10.26, 02:49 | KSFOSan Francisco | MMHOHermosilloStrecke → | 1 h 52 min | 1.520 km | 5 t |
| 22.10.26, 22:56 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 2 h 24 min | 1.747 km | 6,4 t |
| 22.10.26, 22:00 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 47 km | 179 kg |
| 22.10.26, 00:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 18 km | 90 kg |
| 16.10.26, 16:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 160 km | 627 kg |
| 15.10.26, 18:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 29 min | 2.048 km | 14,7 t |
| 14.10.26, 22:16Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 21 min | 249 km | 940 kg |
| 14.10.26, 17:21 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 4 h 01 min | 1.950 km | 10,8 t |
| 13.10.26, 22:21Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 43 min | 562 km | 1,9 t |
| 12.10.26, 21:11 | KSGRHouston | MMANDel Norte International Airport | 57 min | 683 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
- Morgantown → Houston1 Flug
- San Antonio → Morgantown1 Flug
- San Diego → San Francisco1 Flug
- Hermosillo → San Diego1 Flug
- San Francisco → Hermosillo1 Flug
Häufige Fragen zu XA-JVC
Wem gehört XA-JVC?
Für XA-JVC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt XA-JVC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ACW des Betreibers Servicios Aéreos Across. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-JVC?
XA-JVC ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist XA-JVC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:50 UTC) war XA-JVC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-JVC von Houston nach unbekannt am 02.11.26, 18:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-JVC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 35 Flüge mit 63,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 268 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].