Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KDWH → KHEF · 01.10.26, 21:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 18,9
- Strecke
- 12.471 km
- CO₂
- 25 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 18,9
- Strecke
- 12.471 km
- CO₂
- 25 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 21:05 | KDWHHouston | KHEFManassasStrecke → | 2 h 45 min | 1.978 km | 3,7 t |
| 01.10.26, 18:41 | nicht erfasst | KDWHHouston | 1 h 42 min | 1.187 km | 2,3 t |
| 30.09.26, 20:44Signal verloren | KDWHHouston | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.026 km | 2 t |
| 30.09.26, 16:49 | KHEFManassas | KDWHHoustonStrecke → | 3 h 15 min | 2.191 km | 4,3 t |
| 28.09.26, 18:22 | nicht erfasst | KHEFManassas | 1 h 05 min | 644 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 10:33 | KHEFManassas | KBDLHartfordStrecke → | 1 h 15 min | 732 km | 1,7 t |
| 26.09.26, 14:36 | nicht erfasst | KHEFManassas | 2 h 12 min | 1.651 km | 2,9 t |
| 26.09.26, 12:06 | KSATSan Antonio | KDWHHoustonStrecke → | 35 min | 311 km | 774 kg |
| 17.09.26, 17:30 | KAUSAustin | KSATSan AntonioStrecke → | 1 h 30 min | 599 km | 2 t |
| 17.09.26, 13:42 | KHEFManassas | KAUSAustinStrecke → | 3 h 00 min | 2.152 km | 4 t |
Strecken dieses Jets
- Houston → Manassas1 Flug
- Manassas → Houston1 Flug
- Manassas → Hartford1 Flug
- San Antonio → Houston1 Flug
- Austin → San Antonio1 Flug
- Manassas → Austin1 Flug
Häufige Fragen zu N304DV
Wem gehört N304DV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DGV FAMILY PROPERTIES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N304DV?
N304DV ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.
Wo ist N304DV gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 17:59 UTC) war N304DV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N304DV von Houston nach Manassas am 01.10.26, 21:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N304DV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 18,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].