Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 14:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.459 km
- CO₂
- 4,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.459 km
- CO₂
- 4,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:54in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 15.09.26, 20:40 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 56 min | 471 km | 2,6 t |
| 14.09.26, 18:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 988 km | 1,6 t |
Häufige Fragen zu XA-CMA
Wem gehört XA-CMA?
Für XA-CMA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt XA-CMA?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ACW des Betreibers Servicios Aéreos Across. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-CMA?
XA-CMA ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist XA-CMA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:17 UTC) war XA-CMA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-CMA am 16.09.26, 14:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-CMA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].