In der Luft: ···· → ···· · 02.11.26, 19:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 58
- Strecke
- 31.551 km
- CO₂
- 77 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 52
- Flugstunden
- 88,1
- Strecke
- 45.542 km
- CO₂
- 117 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:27in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 3 h 43 min | 1.165 km | 4,9 t |
| 01.11.26, 19:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 41 min | 790 km | 3,6 t |
| 31.10.26, 01:06Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 2 h 48 min | 2.154 km | 3,7 t |
| 30.10.26, 19:41 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 41 min | 2.178 km | 3,6 t |
| 30.10.26, 02:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 23 min | 1.280 km | 3,2 t |
| 29.10.26, 02:07Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 1 h 00 min | 739 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 00:11 | KLRDLaredo | KSATSan AntonioStrecke → | 33 min | 294 km | 730 kg |
| 28.10.26, 21:52 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 1 h 21 min | 1.002 km | 1,8 t |
| 27.10.26, 15:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 28 km | 66 kg |
| 25.10.26, 18:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 48 min | 1.393 km | 7,7 t |
| 25.10.26, 01:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 15 min | 1.035 km | 3 t |
| 24.10.26, 02:27Signal verloren | KAFWFort Worth | nicht erfasst | 1 h 48 min | 1.416 km | 2,4 t |
| 23.10.26, 21:30 | nicht erfasst | KAFWFort Worth | 3 h 40 min | 1.701 km | 4,9 t |
| 22.10.26, 23:07Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 57 min | 744 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 21:13 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 1 h 16 min | 920 km | 1,7 t |
| 22.10.26, 19:17 | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 192 km | 332 kg |
| 22.10.26, 17:12 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 1 h 04 min | 695 km | 1,4 t |
| 20.10.26, 19:43 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 02 min | 734 km | 1,4 t |
| 20.10.26, 17:45 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 19 min | 192 km | 420 kg |
| 19.10.26, 15:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 355 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-EMM
Wem gehört XA-EMM?
Für XA-EMM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-EMM?
XA-EMM ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist XA-EMM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war XA-EMM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-EMM am 02.11.26, 19:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-EMM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 35 Flüge mit 58 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 117 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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