Flugverlauf · XA-EMM
KLRD → KSAT
Laredo → San Antonio · 29.10.2026
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 294 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 730 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:38in der Luft | MMPRPuerto Vallarta | in der Luft | 30 min | 382 km | 664 kg |
| 03.11.26, 12:06 | nicht erfasst | MMPRPuerto Vallarta | 58 min | 614 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 19:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 43 min | 1.165 km | 4,9 t |
| 01.11.26, 19:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 41 min | 790 km | 3,6 t |
| 31.10.26, 01:06Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 2 h 48 min | 2.154 km | 3,7 t |
| 30.10.26, 19:41 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 41 min | 2.178 km | 3,6 t |
| 30.10.26, 02:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 23 min | 1.280 km | 3,2 t |
| 29.10.26, 02:07Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 1 h 00 min | 739 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 21:52 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 1 h 21 min | 1.002 km | 1,8 t |
| 27.10.26, 15:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 28 km | 66 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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