Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 13:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 2.539 km
- CO₂
- 4,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 2.539 km
- CO₂
- 4,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:26in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 25 min | 282 km | 553 kg |
| 15.09.26, 19:20Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 2 h 26 min | 1.809 km | 3,2 t |
| 15.09.26, 17:11 | KSDLScottsdale | KLASLas VegasStrecke → | 47 min | 448 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-CSS
Wem gehört XA-CSS?
Für XA-CSS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt XA-CSS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ACW des Betreibers Servicios Aéreos Across. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-CSS?
XA-CSS ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist XA-CSS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:00 UTC) war XA-CSS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-CSS am 16.09.26, 13:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-CSS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].