In der Luft: ···· → ···· · 02.11.26, 17:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 50,1
- Strecke
- 23.114 km
- CO₂
- 66,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 31
- Flugstunden
- 53,9
- Strecke
- 24.056 km
- CO₂
- 71,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:58in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 4 h 57 min | 1.073 km | 6,6 t |
| 02.11.26, 12:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 319 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 15:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 h 00 min | 1.043 km | 10,6 t |
| 29.10.26, 20:56Signal verloren | KIAHHouston | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.272 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 16:41 | nicht erfasst | KIAHHouston | 1 h 50 min | 1.345 km | 2,4 t |
| 28.10.26, 23:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 56 min | 1.108 km | 3,9 t |
| 28.10.26, 15:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 47 km | 111 kg |
| 25.10.26, 22:21Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.322 km | 2,8 t |
| 24.10.26, 15:43 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 14 min | 957 km | 1,6 t |
| 23.10.26, 23:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 33 km | 111 kg |
| 23.10.26, 00:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 116 km | 265 kg |
| 22.10.26, 22:17 | nicht erfasst | MMGLGuadalajara | 1 h 20 min | 830 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 14:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 747 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 13:38 | nicht erfasst | MMUNCancun | 2 h 05 min | 1.555 km | 2,8 t |
| 18.10.26, 20:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 464 km | 863 kg |
| 12.10.26, 17:01 | nicht erfasst | MMGLGuadalajara | 44 min | 472 km | 973 kg |
| 11.10.26, 17:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.133 km | 2 t |
| 10.10.26, 17:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 21 min | 902 km | 1,8 t |
| 09.10.26, 18:06Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 4 h 13 min | 725 km | 5,6 t |
| 09.10.26, 15:43 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 07 min | 757 km | 1,5 t |
Häufige Fragen zu XA-LOB
Wem gehört XA-LOB?
Für XA-LOB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-LOB?
XA-LOB ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist XA-LOB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war XA-LOB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-LOB am 02.11.26, 17:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-LOB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 26 Flüge mit 50,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 71,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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