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Flugverlauf · XA-LOB

XA-LOB · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 18.10.2026

Callsign XACCLSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

18.10.26, 20:03 UTC

Ankunft

Signal verloren

18.10.26, 20:42 UTC

Flugdauer
39 min
Strecke
464 km
Maximale Höhe
32.000 ft
CO₂ (geschätzt)
863 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 17:58Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 57 min1.073 km6,6 t
02.11.26, 12:18Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 07 min319 km1,5 t
30.10.26, 15:17Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst8 h 00 min1.043 km10,6 t
29.10.26, 20:56Signal verlorenKIAHHoustonnicht erfasst1 h 54 min1.272 km2,5 t
29.10.26, 16:41nicht erfasstKIAHHouston1 h 50 min1.345 km2,4 t
28.10.26, 23:32Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 56 min1.108 km3,9 t
28.10.26, 15:17Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 min47 km111 kg
25.10.26, 22:21Signal verlorenKHOUHoustonnicht erfasst2 h 08 min1.322 km2,8 t
24.10.26, 15:43nicht erfasstKHOUHouston1 h 14 min957 km1,6 t
23.10.26, 23:41Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 min33 km111 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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