Signal verloren: ···· → ···· · 16.10.26, 15:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,4
- Strecke
- 6.937 km
- CO₂
- 15,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 22,7
- Strecke
- 13.954 km
- CO₂
- 30,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 15:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 03 min | 2.218 km | 4 t |
| 12.10.26, 16:41 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 3 h 09 min | 2.150 km | 4,2 t |
| 09.10.26, 02:46Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 30 min | 315 km | 664 kg |
| 08.10.26, 15:33 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 15 min | 787 km | 1,7 t |
| 07.10.26, 23:40Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 41 min | 483 km | 907 kg |
| 07.10.26, 17:24 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 2 h 47 min | 984 km | 3,7 t |
| 17.09.26, 23:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 34 min | 3.062 km | 7,4 t |
| 17.09.26, 17:25 | SKBOBogota | SKBQBarranquillaStrecke → | 1 h 03 min | 724 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 00:31 | nicht erfasst | SKBOBogota | 1 h 54 min | 1.280 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 20:14 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 2 h 46 min | 1.951 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-RSF
Wem gehört XA-RSF?
Für XA-RSF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-RSF?
XA-RSF ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist XA-RSF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:09 UTC) war XA-RSF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-RSF am 16.10.26, 15:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-RSF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 11,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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