In der Luft: KBUF → ···· · 16.09.26, 15:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 3.648 km
- CO₂
- 7,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 3.648 km
- CO₂
- 7,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:00in der Luft | KBUFBuffalo | in der Luft | 43 min | 502 km | 951 kg |
| 16.09.26, 00:38 | KTEBTeterboro | KBUFBuffaloStrecke → | 48 min | 474 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 22:56 | KUNVState College | KTEBTeterboroStrecke → | 41 min | 383 km | 907 kg |
| 15.09.26, 19:23 | KIADDulles | KUNVState CollegeStrecke → | 27 min | 235 km | 597 kg |
| 15.09.26, 13:24 | KPBIWest Palm Beach | KIADDullesStrecke → | 2 h 12 min | 1.464 km | 2,9 t |
| 14.09.26, 20:18 | KFMYFort Myers | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 24 min | 181 km | 531 kg |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KFMYFort Myers | 39 min | 409 km | 863 kg |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Buffalo1 Flug
- State College → Teterboro1 Flug
- Dulles → State College1 Flug
- West Palm Beach → Dulles1 Flug
- Fort Myers → West Palm Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N481QS
Wem gehört N481QS?
Für N481QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N481QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N481QS?
N481QS ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N481QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:05 UTC) war N481QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N481QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 5,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].