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N596FX (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Signal verloren: KSDM → ···· · 02.11.26, 20:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 61
- Flugstunden
- 103
- Strecke
- 73.411 km
- CO₂
- 277 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 115
- Flugstunden
- 185,2
- Strecke
- 145.043 km
- CO₂
- 497 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Panama City Beach → San Diego1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Panama City Beach1 Flug
- Philadelphia → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Dulles → Philadelphia1 Flug
- Phoenix → Dulles1 Flug
- Santa Ana → Phoenix1 Flug
- Albany → Santa Ana1 Flug
- White Plains → Albany1 Flug
- Raleigh/Durham → White Plains1 Flug
Häufige Fragen zu N596FX
Wem gehört N596FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC, HIRSCHFELD DANIEL J, QFT AVIATION LLC, IPC AVIATION INC, TEDESCHI JOSEPH, DESISTO JAMES“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N596FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N596FX?
N596FX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N596FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:56 UTC) war N596FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N596FX von San Diego nach unbekannt am 02.11.26, 20:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N596FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 61 Flüge mit 103 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 497 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].