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N60CK (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KIAD → KSVH · 21.09.26, 21:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 24,8
- Strecke
- 16.929 km
- CO₂
- 66,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.09.26, 21:44 | KIADDulles | KSVHStatesvilleStrecke → | 55 min | 521 km | 2,5 t |
| 20.09.26, 11:24 | LEMHMenorca Island | KIADDullesStrecke → | 10 h 51 min | 6.996 km | 29,1 t |
| 20.09.26, 08:02 | nicht erfasst | LEMHMenorca Island | 42 min | 448 km | 1,9 t |
| 18.09.26, 10:12Signal verloren | LEMHMenorca Island | nicht erfasst | 40 min | 439 km | 1,8 t |
| 17.09.26, 00:19 | KIADDulles | LEMHMenorca IslandStrecke → | 9 h 27 min | 7.039 km | 25,4 t |
| 15.09.26, 18:56 | KPBIWest Palm Beach | KIADDullesStrecke → | 2 h 12 min | 1.486 km | 5,9 t |
Strecken dieses Jets
- Dulles → Statesville1 Flug
- Menorca Island → Dulles1 Flug
- Dulles → Menorca Island1 Flug
- West Palm Beach → Dulles1 Flug
Häufige Fragen zu N60CK
Wem gehört N60CK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JURIE JET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N60CK?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJA des Betreibers XO. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N60CK?
N60CK ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N60CK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:17 UTC) war N60CK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N60CK von Dulles nach Statesville am 21.09.26, 21:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N60CK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 66,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].