Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Nashville nach San Diego
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Nashville nach San Diego erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 4 h 28 min; am häufigsten flogen Learjet 60, Cessna Citation CJ3 und Bombardier Challenger 300.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 4 h 28 min
- Flugstunden
- 31,3
- CO₂ (geschätzt)
- 64,3 t
⇄ Gegenrichtung: San Diego → Nashville (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 14:32 | N275HZLJ60 | KBNANashville | KSDMSan Diego | 4 h 09 min | 2.825 km | 5,5 t |
| 22.10.26, 17:14 | N417FXE545 | KBNANashville | KSANSan Diego | 6 h 39 min | 3.787 km | 17,9 t |
| 20.10.26, 15:21 | N711QSCL35 | KBNANashville | KSANSan Diego | 3 h 53 min | 2.843 km | 10,4 t |
| 08.10.26, 16:45 | N777NJC25B | KBNANashville | KSANSan Diego | 5 h 14 min | 2.851 km | 6,9 t |
| 07.10.26, 22:29 | N198HBLJ60 | KBNANashville | KSANSan Diego | 3 h 45 min | 2.831 km | 5 t |
| 01.10.26, 16:13 | N810AFH25B | KBNANashville | KSANSan Diego | 3 h 56 min | 2.866 km | 8,7 t |
| 15.09.26, 15:18 | N547FXCL30 | KBNANashville | KSANSan Diego | 3 h 40 min | 2.842 km | 9,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Nashville nach San Diego im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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