Signal verloren: KOPF → ···· · 02.11.26, 12:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 62,5
- Strecke
- 40.091 km
- CO₂
- 138 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 48
- Flugstunden
- 89,6
- Strecke
- 54.968 km
- CO₂
- 198 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 12:55Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 1 h 45 min | 1.230 km | 3,9 t |
| 02.11.26, 08:58 | KFLLFort Lauderdale | KOPFMiamiStrecke → | 16 min | 77 km | 590 kg |
| 02.11.26, 06:45 | MMUNCancun | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 1 h 27 min | 902 km | 3,2 t |
| 02.11.26, 04:11 | KFLLFort Lauderdale | MMUNCancunStrecke → | 1 h 24 min | 953 km | 3,1 t |
| 31.10.26, 19:36 | KMIAMiami | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 1 h 47 min | 581 km | 3,9 t |
| 31.10.26, 00:49 | KTEBTeterboro | KMIAMiamiStrecke → | 2 h 50 min | 2.028 km | 6,3 t |
| 30.10.26, 19:08 | MMMYMonterrey | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 00 min | 3.041 km | 8,8 t |
| 29.10.26, 00:53 | KHOUHouston | MMMYMonterreyStrecke → | 1 h 07 min | 685 km | 2,5 t |
| 28.10.26, 22:59 | nicht erfasst | KHOUHouston | 57 min | 688 km | 2,1 t |
| 28.10.26, 13:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 665 km | 2,2 t |
| 28.10.26, 09:11 | nicht erfasst | KHOUHouston | 2 h 02 min | 1.332 km | 4,5 t |
| 27.10.26, 17:20 | KTMBMiami | MMUNCancunStrecke → | 1 h 22 min | 909 km | 3 t |
| 25.10.26, 18:52 | nicht erfasst | KTMBMiami | 35 min | 308 km | 1,3 t |
| 25.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KSRQSarasota/Bradenton | 2 h 34 min | 1.896 km | 5,7 t |
| 24.10.26, 18:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 06 min | 2.226 km | 6,9 t |
| 20.10.26, 22:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 20 min | 315 km | 5,2 t |
| 18.10.26, 18:06Signal verloren | MMVRVeracruz | nicht erfasst | 35 min | 402 km | 1,3 t |
| 17.10.26, 17:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 279 km | 848 kg |
| 16.10.26, 17:35Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 5 h 00 min | 3.532 km | 11,1 t |
| 15.10.26, 20:41 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 44 min | 2.672 km | 8,3 t |
Strecken dieses Jets
- Fort Lauderdale → Miami1 Flug
- Cancun → Fort Lauderdale1 Flug
- Fort Lauderdale → Cancun1 Flug
- Miami → Fort Lauderdale1 Flug
- Teterboro → Miami1 Flug
- Monterrey → Teterboro1 Flug
- Houston → Monterrey1 Flug
- Miami → Cancun1 Flug
Häufige Fragen zu XA-VOA
Wem gehört XA-VOA?
Für XA-VOA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-VOA?
XA-VOA ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist XA-VOA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 20:52 UTC) war XA-VOA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-VOA von Miami nach unbekannt am 02.11.26, 12:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-VOA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 32 Flüge mit 62,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 198 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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