Gelandet: KBUR → KRVS · 29.10.26, 16:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 4.262 km
- CO₂
- 7,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 6.888 km
- CO₂
- 12,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 16:50 | KBURBurbank | KRVSTulsaStrecke → | 2 h 32 min | 2.120 km | 3,4 t |
| 28.10.26, 15:21 | KRVSTulsa | KBURBurbankStrecke → | 3 h 03 min | 2.142 km | 4 t |
| 25.09.26, 16:54 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 1 h 09 min | 869 km | 1,5 t |
| 25.09.26, 14:35 | KRVSTulsa | 2XS7UvaldeStrecke → | 1 h 07 min | 814 km | 1,5 t |
| 25.09.26, 00:39 | KGKYArlington | KRVSTulsaStrecke → | 42 min | 458 km | 929 kg |
| 24.09.26, 14:41 | KRVSTulsa | KGKYArlingtonStrecke → | 50 min | 485 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Burbank → Tulsa1 Flug
- Tulsa → Burbank1 Flug
- Tulsa → Uvalde1 Flug
- Arlington → Tulsa1 Flug
- Tulsa → Arlington1 Flug
Häufige Fragen zu N45NM
Wem gehört N45NM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TRIPLE CROWN ENERGY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N45NM?
N45NM ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N45NM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N45NM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N45NM von Burbank nach Tulsa am 29.10.26, 16:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N45NM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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