Privatjet-Tracker · KLOU
Privatjets am Flughafen Louisville heute
Bowman Field, US
116 Ankünfte und 98 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 116
- Abflüge
- 98
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 13:51 | N405VJPC24 | nicht erfasst | KLOULouisville | 17 min | 96 km | 376 kg |
| 01.11.26, 19:29 | N271SBC550 | KPIESt Petersburg Clearwater | KLOULouisvilleStrecke → | 1 h 56 min | 1.211 km | 2,6 t |
| 01.11.26, 17:43 | N223RCBE30 | KGSPGreenville | KLOULouisvilleStrecke → | 59 min | 495 km | 870 kg |
| 01.11.26, 14:58 | N253CPC680 | KDFWDallas Fort Worth | KLOULouisvilleStrecke → | 1 h 45 min | 1.292 km | 3,9 t |
| 31.10.26, 20:22 | N95PWC550 | KCMHColumbus | KLOULouisvilleStrecke → | 1 h 10 min | 407 km | 1,5 t |
| 31.10.26, 13:01 | N488SBC550 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLOULouisvilleStrecke → | 1 h 45 min | 846 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 12:24 | N87BAC550 | nicht erfasst | KLOULouisville | 42 min | 381 km | 929 kg |
| 30.10.26, 17:01 | N313CTBE20 | nicht erfasst | KLOULouisville | 50 min | 363 km | 737 kg |
| 29.10.26, 21:27 | N924TSBE20 | KASWWarsaw | KLOULouisvilleStrecke → | 51 min | 379 km | 752 kg |
| 29.10.26, 20:32 | N992SCPRM1 | nicht erfasst | KLOULouisville | 1 h 26 min | 1.014 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 20:11 | N326QSE55P | KFCIRichmond | KLOULouisvilleStrecke → | 1 h 13 min | 774 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 16:15 | N450CMC25C | KFSDSioux Falls | KLOULouisvilleStrecke → | 1 h 30 min | 1.142 km | 2 t |
| 29.10.26, 11:56 | N743SCPC12 | KCOUColumbia | KLOULouisvilleStrecke → | 1 h 58 min | 795 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 10:51 | N319TBTBM7 | nicht erfasst | KLOULouisville | 1 h 10 min | 496 km | 1 t |
| 28.10.26, 20:51 | N488SBC550 | KHDCHammond | KLOULouisvilleStrecke → | 1 h 45 min | 1.123 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 20:35 | N271SBC550 | KPIESt Petersburg Clearwater | KLOULouisvilleStrecke → | 1 h 55 min | 1.205 km | 2,5 t |
| 28.10.26, 20:56 | N783DCC25A | KHFYIndianapolis | KLOULouisvilleStrecke → | 20 min | 163 km | 442 kg |
| 28.10.26, 19:43 | N253CPC680 | nicht erfasst | KLOULouisville | 1 h 07 min | 742 km | 2,5 t |
| 28.10.26, 18:27 | N122ERC25B | KSUSSt Louis | KLOULouisvilleStrecke → | 54 min | 531 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 14:35 | N59ABSF50 | nicht erfasst | KLOULouisville | 16 min | 97 km | 354 kg |
| 28.10.26, 13:19 | N638AVPC12 | nicht erfasst | KLOULouisville | 52 min | 263 km | 520 kg |
| 27.10.26, 21:55 | N559SAC25C | nicht erfasst | KLOULouisville | 1 h 30 min | 984 km | 2 t |
| 27.10.26, 20:49 | N793BCC560 | nicht erfasst | KLOULouisville | 47 min | 462 km | 1,7 t |
| 27.10.26, 17:03 | N100JWC25B | KBFISeattle | KLOULouisvilleStrecke → | 4 h 23 min | 3.212 km | 5,8 t |
| 27.10.26, 20:15 | N638AVPC12 | nicht erfasst | KLOULouisville | 49 min | 191 km | 490 kg |
| 27.10.26, 12:04 | N559SAC25C | KJVYJeffersonville | KLOULouisvilleStrecke → | 7 min | 45 km | 155 kg |
| 27.10.26, 01:40 | N253CPC680 | KTOLToledo | KLOULouisvilleStrecke → | 42 min | 439 km | 1,5 t |
| 26.10.26, 20:07 | N638AVPC12 | nicht erfasst | KLOULouisville | 8 min | 45 km | 80 kg |
| 26.10.26, 12:10 | N631BLPC12 | nicht erfasst | KLOULouisville | 2 h 19 min | 1.120 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 12:56 | N1234EPIC | nicht erfasst | KLOULouisville | 4 min | 19 km | 59 kg |
| 25.10.26, 19:02 | N271SBC550 | nicht erfasst | KLOULouisville | 1 h 10 min | 706 km | 1,5 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KLOU
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 13:53 UTC- Wind
- 7 kt (13 km/h) aus Südsüdost (160°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 17 °C (Taupunkt 13 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.021 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KLOU 031353Z 16007KT 10SM CLR 17/13 A3015 RMK AO2 SLP207 T01720133
Flughafen
- Höhe
- 546 ft (166 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:10 / 17:41 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 06/24 | 1.328 m (4.358 ft) | Asphalt | ja |
| 15/33 | 1.091 m (3.580 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 112.2
- Freigabe: 118.9
- Platzfrequenz: 119.5
- Rollkontrolle: 121.8
- Tower: 119.5
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KLOU
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KLOU(11)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): außer Betrieb11/050· ab 10. Nov., 05:00 UTC · bis 10. Nov., 11:00 UTC
Die Funkfernbedienung 122.2 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
COM REMOTE COM OUTLET 122.2 U/S
11/050 NOTAMN Q) KZID/QCAAS/IV/B/AE/000/999/3813N08539W025 A) KLOU B) 2611100500 C) 2611101100 E) REMOTE COM OUTLET 122.2 U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/539· bis 30. Jan., 00:13 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1028137) 13.7 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1004.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 247.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1028137) 381251.90N0852220.70W (13.7NM E LOU) 1004.9FT (247.0FT AGL) U/S
10/539 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZID/QOLAS/IV/M/E/000/011/3813N08539W005<br/> <b>A) </b>KLOU<br/> <b>B) </b>2610312313<br/> <b>C) </b>2701300013<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1028137) 381251.90N0852220.70W (13.7NM E LOU) 1004.9FT (247.0FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/490· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1044803) 2,1 nautische Meilen süd-südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 662,7 Fuß über dem Meeresspiegel, 177,2 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1044803) 381154.00N0854107.00W (2.1NM SSW LOU) 662.7FT (177.2FT AGL) U/S
10/490 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZID/QOLAS/IV/M/AE/000/007/3813N08539W005<BR> <B>A) </B>KLOU<BR> <B>B) </B>2610281811<BR> <B>C) </B>2612312359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1044803) 381154.00N0854107.00W (2.1NM SSW LOU) 662.7FT (177.2FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/426· bis 10. Dez., 04:03 UTC
Die Befeuerung eines Turms östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 1013 Fuß über dem Meeresspiegel, 266 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1235512) 381256.80N0853233.20W (5.8NM E LOU) 1013FT (266FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/383· bis 20. Jan., 19:14 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit einer Höhe von 906.8 Fuß über dem Meeresspiegel (297.9 Fuß über Grund), südöstlich des Flughafens Bowman Field, ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1036039) 380920.20N0853204.80W (7.4NM SE LOU) 906.8FT (297.9FT AGL) U/S
10/383 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZID/QOLAS/IV/M/E/000/010/3813N08539W005<br/> <b>A) </b>KLOU<br/> <b>B) </b>2610221814<br/> <b>C) </b>2701201914<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1036039) 380920.20N0853204.80W (7.4NM SE LOU) 906.8FT (297.9FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/349· bis 19. Nov., 23:00 UTC
Ein Turm 2,56 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 3223 Fuß über dem Meeresspiegel, 213 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1056643) 363829.00N0834624.90W (2.56NM NW 1A6) 3223FT (213FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/308· bis 02. Dez., 06:00 UTC
Die Befeuerung eines Turms 3.64 nautische Meilen nord-nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 683 Fuß über dem Meeresspiegel, 250 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR UNKNOWN) 381648.18N0854211.44W (3.64NM NNW LOU) 683FT (250FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/191· bis 10. Nov., 23:59 UTC
Ein Turm 4.9 nautische Meilen ost-südöstlich des Flughafens ist ein Hindernis, da seine Befeuerung außer Betrieb ist. Die Spitze des Turms ist 867.1 ft über dem Meeresspiegel, 164.0 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1043329) 381139.00N0853403.00W (4.9NM ESE LOU) 867.1FT (164.0FT AGL) U/S
3 weitere NOTAMs
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/106· bis 03. Jan., 13:00 UTC
Die Befeuerung eines Turms 0.6 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 696.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 176.8 Fuß über dem Boden.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1226930) 381416.40N0853946.30W (0.6NM NE LOU) 696.9FT (176.8FT AGL) U/S
10/106 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZID/QOLAS/IV/M/AE/000/007/3813N08539W005<br/> <b>A) </b>KLOU<br/> <b>B) </b>2610051200<br/> <b>C) </b>2701031300<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1226930) 381416.40N0853946.30W (0.6NM NE LOU) 696.9FT (176.8FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis09/480· bis 13. Nov., 06:09 UTC
Eine Stromleitung in der Nähe des Flughafens ist außer Betrieb. Ihre Spitze ist 697 Fuß über dem Meeresspiegel, 250 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST POWER LINE LGT (ASN 2013-AGL-12188-OE) 381710N0854219W (4.0NM NNW LOU) 697FT (250FT AGL) U/S
09/480 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZID/QOLAS/IV/M/AE/000/007/3813N08539W005<BR> <B>A) </B>KLOU<BR> <B>B) </B>2609290535<BR> <B>C) </B>2611130609<BR> <B>E) </B> POWER LINE LGT (ASN 2013-AGL-12188-OE) 381710N0854219W (4.0NM NNW LOU) 697FT (250FT AGL) U/S<BR>
- HinweisTagmarkierung11/039· bis 30. Nov., 21:00 UTC
Die Schilder des Rollwegs A4 fehlen.
Originaltext anzeigen
TWY A4 SIGNS MISSING
11/039 NOTAMN Q) KZID/QMMXX/V/M/A/000/999/3813N08539W005 A) KLOU B) 2611022005 C) 2611302100 E) TWY A4 SIGNS MISSING
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Louisville
- Louisville → Lexington6 Flüge
- Louisville → Charlottesville4 Flüge
- Louisville → Jeffersonville3 Flüge
- Nashville → Louisville3 Flüge
- Columbus → Louisville3 Flüge
- Louisville → Neapel3 Flüge
- Louisville → Elizabethtown3 Flüge
- St Petersburg Clearwater → Louisville3 Flüge
- Louisville → Columbus3 Flüge
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Louisville3 Flüge
- Jeffersonville → Louisville3 Flüge
- Louisville → Bardstown3 Flüge
Häufige Fragen zu Louisville (KLOU)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Louisville (KLOU)?
Für Louisville (KLOU) liegen derzeit 10 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Louisville (KLOU)?
Laut der letzten Wettermeldung für KLOU (METAR, 03. Nov., 13:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Südsüdost (160°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 17 °C (Taupunkt 13 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Louisville (KLOU)?
Louisville (KLOU) hat 2 Pisten: Piste 06/24 mit 1.328 m (4.358 ft), Asphalt und Piste 15/33 mit 1.091 m (3.580 ft), Asphalt. Die längste misst 1.328 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Louisville (KLOU)?
Frequenzen an KLOU: Tower 119.5 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 112.2 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].