Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCHO → KLOU · 02.10.26, 13:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 14
- Strecke
- 7.811 km
- CO₂
- 18,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 14
- Strecke
- 7.811 km
- CO₂
- 18,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Charlottesville → Louisville2 Flüge
- Louisville → Charlottesville1 Flug
- Cleveland → Louisville1 Flug
- Louisville → Cleveland1 Flug
- Indianapolis → Louisville1 Flug
- Atlanta → Indianapolis1 Flug
- Louisville → Atlanta1 Flug
- Louisville → Cincinnati1 Flug
- Cincinnati → Louisville1 Flug
Häufige Fragen zu N271SB
Wem gehört N271SB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VILLAINS AIRWAYS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N271SB?
N271SB ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N271SB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:10 UTC) war N271SB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N271SB von Charlottesville nach Louisville am 02.10.26, 13:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N271SB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 14 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].