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N30GR (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Signal verloren: KFTW → ···· · 28.10.26, 01:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 6.176 km
- CO₂
- 16,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 15,2
- Strecke
- 7.738 km
- CO₂
- 20,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 01:17Signal verloren | KFTWFort Worth | nicht erfasst | 1 h 11 min | 776 km | 1,6 t |
| 27.10.26, 18:21 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 29 min | 795 km | 2 t |
| 25.10.26, 14:54 | KGTUGeorgetown | KPMUBatesvilleStrecke → | 1 h 28 min | 881 km | 1,9 t |
| 25.10.26, 12:18 | nicht erfasst | KGTUGeorgetown | 1 h 36 min | 967 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 18:47Signal verloren | KGTUGeorgetown | nicht erfasst | 1 h 26 min | 847 km | 1,9 t |
| 22.10.26, 15:01 | nicht erfasst | KGTUGeorgetown | 1 h 46 min | 1.093 km | 2,3 t |
| 10.10.26, 21:54 | KATLAtlanta | KMEIMeridianStrecke → | 1 h 05 min | 451 km | 1,4 t |
| 10.10.26, 19:21 | nicht erfasst | KATLAtlanta | 2 h 29 min | 366 km | 3,3 t |
| 15.09.26, 14:54 | KHQZMesquite | KUOXOxfordStrecke → | 1 h 09 min | 664 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 11:04 | nicht erfasst | KHQZMesquite | 1 h 14 min | 696 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 10:17 | nicht erfasst | KUOXOxford | 21 min | 202 km | 465 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N30GR
Wem gehört N30GR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GREAT RIDE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N30GR?
N30GR ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N30GR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:28 UTC) war N30GR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N30GR von Fort Worth nach unbekannt am 28.10.26, 01:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N30GR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 12,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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