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N330DK live verfolgen

Cessna Citation II/Bravo · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KCAE · 04.10.26, 11:57 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
22,8
Strecke
12.693 km
CO₂
30,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
22,8
Strecke
12.693 km
CO₂
30,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 11:57nicht erfasstKCAEColumbia1 h 26 min737 km1,9 t
30.09.26, 13:32KTIXTitusvilleKVVSConnellsvilleStrecke →2 h 23 min1.330 km3,2 t
29.09.26, 22:22TJSJSan JuanKTIXTitusvilleStrecke →3 h 22 min1.897 km4,5 t
29.09.26, 17:54KEVBNew Smyrna BeachTJSJSan JuanStrecke →3 h 12 min1.953 km4,2 t
29.09.26, 14:23KPNEPhiladelphiaKEVBNew Smyrna BeachStrecke →2 h 31 min1.411 km3,3 t
29.09.26, 12:01nicht erfasstKPNEPhiladelphia47 min402 km1 t
24.09.26, 04:10KMDWChicagoKVVSConnellsvilleStrecke →1 h 23 min726 km1,8 t
24.09.26, 01:06KBUFBuffaloKMDWChicagoStrecke →1 h 31 min826 km2 t
23.09.26, 23:40nicht erfasstKBUFBuffalo44 min338 km973 kg
21.09.26, 17:27KCAEColumbiaKVVSConnellsvilleStrecke →1 h 22 min744 km1,8 t
21.09.26, 14:56nicht erfasstKCAEColumbia1 h 31 min824 km2 t
21.09.26, 11:25nicht erfasstnicht erfasst2 h 34 min1.505 km3,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N330DK

Wem gehört N330DK?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BLUE CANYON VENTURES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N330DK?

N330DK ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.

Wo ist N330DK gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:24 UTC) war N330DK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N330DK von unbekannt nach Columbia am 04.10.26, 11:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N330DK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 22,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].