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N322GT (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: KANB → KFFZ · 25.10.26, 18:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 5.953 km
- CO₂
- 13,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 21
- Strecke
- 12.719 km
- CO₂
- 27,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 18:57 | KANBAnniston | KFFZMesaStrecke → | 4 h 18 min | 2.425 km | 5,7 t |
| 23.10.26, 00:06 | KFFZMesa | KANBAnnistonStrecke → | 3 h 41 min | 2.429 km | 4,9 t |
| 22.10.26, 22:31 | KNKXSan Diego | KFFZMesaStrecke → | 1 h 00 min | 566 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 15:52 | KFFZMesa | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 13 min | 533 km | 1,6 t |
| 29.09.26, 23:33 | KSFFSpokane | KFFZMesaStrecke → | 2 h 42 min | 1.690 km | 3,6 t |
| 29.09.26, 20:11 | nicht erfasst | KSFFSpokane | 2 h 43 min | 1.713 km | 3,6 t |
| 20.09.26, 19:32 | nicht erfasst | KFFZMesa | 2 h 34 min | 1.675 km | 3,4 t |
| 20.09.26, 15:51 | KFFZMesa | KSFFSpokaneStrecke → | 2 h 50 min | 1.688 km | 3,8 t |
Strecken dieses Jets
- Anniston → Mesa1 Flug
- Mesa → Anniston1 Flug
- San Diego → Mesa1 Flug
- Mesa → San Diego1 Flug
- Spokane → Mesa1 Flug
- Mesa → Spokane1 Flug
Häufige Fragen zu N322GT
Wem gehört N322GT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INDE AERO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N322GT?
N322GT ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N322GT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:59 UTC) war N322GT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N322GT von Anniston nach Mesa am 25.10.26, 18:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N322GT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 10,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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