Gelandet: KSNA → KHSD · 30.10.26, 17:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 21,4
- Strecke
- 15.930 km
- CO₂
- 87,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 48,7
- Strecke
- 35.747 km
- CO₂
- 200 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Santa Ana → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → Santa Ana1 Flug
- Jeffersonville → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → Statesboro1 Flug
- Newark → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → Clemson1 Flug
- San Antonio → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → San Antonio1 Flug
- Pittsburgh → Oklahoma City1 Flug
Häufige Fragen zu N920MD
Wem gehört N920MD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N920MD LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N920MD?
N920MD ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N920MD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:11 UTC) war N920MD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N920MD von Santa Ana nach Oklahoma City am 30.10.26, 17:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N920MD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 21,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 200 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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