Privatjet-Tracker · KSSF
Privatjets am Flughafen San Antonio heute
Stinson Municipal Airport, US
28 Ankünfte und 17 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 28
- Abflüge
- 17
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 14:53 | T7-ARCAH25B | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 34 min | 81 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 00:14 | N746KFBE20 | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 2 h 27 min | 1.096 km | 2,2 t |
| 27.10.26, 20:33 | N63FBBE20 | KDALDallas | KSSFSan AntonioStrecke → | 1 h 03 min | 452 km | 929 kg |
| 27.10.26, 15:54 | N243AMBE20 | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 46 min | 379 km | 678 kg |
| 26.10.26, 21:25 | N878CTB350 | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 57 min | 427 km | 841 kg |
| 24.10.26, 12:16 | N808JWTBM7 | KIWSHouston | KSSFSan AntonioStrecke → | 45 min | 317 km | 664 kg |
| 23.10.26, 20:18 | N63FBBE20 | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 42 min | 301 km | 619 kg |
| 23.10.26, 20:11 | N525LSC25B | KGKYArlington | KSSFSan AntonioStrecke → | 44 min | 417 km | 973 kg |
| 23.10.26, 18:48 | N83WSF50 | KADSDallas | KSSFSan AntonioStrecke → | 1 h 02 min | 488 km | 1,4 t |
| 23.10.26, 13:31 | N63FBBE20 | KACTWaco | KSSFSan AntonioStrecke → | 40 min | 291 km | 590 kg |
| 22.10.26, 15:06 | N83WSF50 | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 1 h 32 min | 793 km | 2 t |
| 22.10.26, 15:46 | N560WLC56X | KSATSan Antonio | KSSFSan Antonio | 38 min | 144 km | 1,4 t |
| 22.10.26, 14:27 | N319EEBE30 | KCFDBryan | KSSFSan AntonioStrecke → | 39 min | 294 km | 575 kg |
| 17.10.26, 20:54 | N989TXE55P | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 44 min | 464 km | 973 kg |
| 17.10.26, 15:51 | N595QSC68A | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 1 h 22 min | 1.033 km | 3,7 t |
| 16.10.26, 23:55 | 160978BE9L | KOKCOklahoma City | KSSFSan AntonioStrecke → | 1 h 54 min | 694 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 15:57 | N633NCL35 | KLBELatrobe | KSSFSan AntonioStrecke → | 4 h 53 min | 2.210 km | 13,1 t |
| 14.10.26, 00:16 | N814HSBE30 | KEDCAustin | KSSFSan AntonioStrecke → | 27 min | 170 km | 398 kg |
| 13.10.26, 16:12 | N51SNPC12 | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 1 h 59 min | 827 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 10:23 | N250JEBE20 | KRCZRockingham | KSSFSan AntonioStrecke → | 4 h 07 min | 1.930 km | 3,6 t |
| 12.10.26, 19:10 | C-GLWQP180 | KBHMBirmingham | KSSFSan AntonioStrecke → | 1 h 45 min | 1.267 km | 2,3 t |
| 11.10.26, 05:47 | N746KFBE20 | KDALDallas | KSSFSan AntonioStrecke → | 1 h 03 min | 442 km | 929 kg |
| 10.10.26, 15:18 | N51SNPC12 | KCXOHouston | KSSFSan AntonioStrecke → | 51 min | 356 km | 510 kg |
| 10.10.26, 14:56 | N814HSBE30 | KCRPCorpus Christi | KSSFSan AntonioStrecke → | 30 min | 217 km | 442 kg |
| 07.10.26, 18:50 | N319EEBE30 | KCFDBryan | KSSFSan AntonioStrecke → | 36 min | 281 km | 531 kg |
| 07.10.26, 00:09 | N920MDF2TH | KHSDOklahoma City | KSSFSan AntonioStrecke → | 1 h 07 min | 755 km | 4,6 t |
| 05.10.26, 11:50 | N462SWTBM7 | KJWNNashville | KSSFSan AntonioStrecke → | 2 h 44 min | 1.339 km | 2,4 t |
| 04.10.26, 19:24 | N274KABE9L | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 53 min | 341 km | 782 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:55 | N746KFBE20 | KSSFSan Antonio | KGTUGeorgetownStrecke → | 35 min | 225 km | 516 kg |
| 29.10.26, 14:22 | N878CTB350 | KSSFSan Antonio | KFTWFort WorthStrecke → | 1 h 00 min | 473 km | 885 kg |
| 28.10.26, 02:11 | N63FBBE20 | KSSFSan Antonio | KACTWacoStrecke → | 42 min | 316 km | 619 kg |
| 23.10.26, 14:33 | N63FBBE20 | KSSFSan Antonio | nicht erfasst | 45 min | 328 km | 664 kg |
| 18.10.26, 14:12 | N989TXE55P | KSSFSan Antonio | KSSIBrunswickStrecke → | 3 h 59 min | 1.803 km | 5,3 t |
| 15.10.26, 21:42 | N633NCL35 | KSSFSan Antonio | KIADDullesStrecke → | 2 h 46 min | 2.344 km | 7,4 t |
| 15.10.26, 20:57 | N850AGTBM7 | KSSFSan Antonio | KUOXOxfordStrecke → | 2 h 12 min | 1.136 km | 1,9 t |
| 14.10.26, 18:29 | C-GLWQP180 | KSSFSan Antonio | KLBBLubbockStrecke → | 59 min | 642 km | 1,3 t |
| 14.10.26, 01:05 | N814HSBE30 | KSSFSan Antonio | KCRPCorpus ChristiStrecke → | 31 min | 194 km | 457 kg |
| 13.10.26, 19:13 | N51SNPC12 | KSSFSan Antonio | KCXOHoustonStrecke → | 52 min | 360 km | 520 kg |
| 13.10.26, 18:52 | N250JEBE20 | KSSFSan Antonio | KRCZRockinghamStrecke → | 4 h 15 min | 2.009 km | 3,8 t |
| 10.10.26, 16:43 | N51SNPC12 | KSSFSan Antonio | nicht erfasst | 1 h 53 min | 850 km | 1,1 t |
| 10.10.26, 16:14 | N814HSB350 | KSSFSan Antonio | KEDCAustinStrecke → | 31 min | 200 km | 457 kg |
| 08.10.26, 02:12 | N319EEB350 | KSSFSan Antonio | KCFDBryanStrecke → | 43 min | 312 km | 634 kg |
| 07.10.26, 02:09 | N920MDF2TH | KSSFSan Antonio | KHSDOklahoma CityStrecke → | 1 h 02 min | 736 km | 4,2 t |
| 06.10.26, 18:59 | N462SWTBM7 | KSSFSan Antonio | KJWNNashvilleStrecke → | 2 h 27 min | 1.354 km | 2,2 t |
| 04.10.26, 20:52 | N274KABE9L | KSSFSan Antonio | KHRLHarlingenStrecke → | 49 min | 355 km | 723 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KSSF
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 577 ft (176 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:48 / 17:46 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 09/27 | 1.524 m (5.000 ft) | Asphalt | ja |
| 14/32 | 1.258 m (4.128 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 128.8
- Freigabe: 121.7
- Platzfrequenz: 118.2
- Rollkontrolle: 121.7
- Tower: 118.2
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KSSF
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (3)
Abflugverfahren (10)
Minima (2)
Sonstige (16)
- CENTERPOINT THREE
- CRVZA TWO (RNAV)
- CRVZA TWO (RNAV), CONT.1
- CRVZA TWO (RNAV), CONT.2
- DNKIN TWO (RNAV)
- DNKIN TWO (RNAV), CONT.1
- LEMIG TWO
- MARCS TWO
- MARCS TWO, CONT.1
- POPPO TWO (RNAV)
- POPPO TWO (RNAV), CONT.1
- POPPO TWO (RNAV), CONT.2
- QERVO THREE (RNAV)
- QERVO THREE (RNAV), CONT.1
- QERVO THREE (RNAV), CONT.2
- STONEWALL TWO
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KSSF(9)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0296/26· bis 16. Nov., 00:23 UTC
Ein Turmlicht 8,6 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 766 Fuß über dem Meeresspiegel, 280 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASN 2025-ASW-5140-O 291900N0981830W (8.6NM E SSF) 766FT (280FT AGL) U/S
A0296/26 NOTAMN Q) KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/999/2919N09818W001 A) KSSF B) 2611020023 C) 2611160023 E) TOWER LGT (ASN 2025-ASW-5140-OE) 291900N0981830W (8.6NM E SSF) 766FT (280FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0295/26· bis 16. Nov., 00:22 UTC
Ein Turm 9 nautische Meilen östlich des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 766 Fuß über dem Meeresspiegel, 280 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASN 2025-ASW-5141-O 291902N0981806W (9NM E SSF) 766FT (280FT AGL) U/S
A0295/26 NOTAMN Q) KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/999/2919N09818W001 A) KSSF B) 2611020022 C) 2611160022 E) TOWER LGT (ASN 2025-ASW-5141-OE) 291902N0981806W (9NM E SSF) 766FT (280FT AGL) U/S
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA0291/26· bis 26. März, 21:00 UTC
Das Präzisions-Anfluggleitwinkel-Indikator-System (PAPI) für die Landebahn 28 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitwinkel für die Landung einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 28 PAPI U/S
A0291/26 NOTAMN Q) KZHU/QLPAS////000/999/2920N09828W005 A) KSSF B) 2610291946 C) 2703262100 E) RWY 28 PAPI U/S
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA0288/26· bis 26. März, 21:00 UTC
Das Präzisions-Anfluggleitwinkel-Indikator-System (PAPI) für die Landebahn 10 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitwinkel für die Landung einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 10 PAPI U/S
A0288/26 NOTAMN Q) KZHU/QLPAS////000/999/2920N09828W005 A) KSSF B) 2610291944 C) 2703262100 E) RWY 10 PAPI U/S
- Außer BetriebHindernis10/055· bis 13. Nov., 09:53 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1206963, 11.5 nautische Meilen ostsüdöstlich des Flughafens SSF, dessen Spitze 2049.2 Fuß über dem Meeresspiegel und 1514.1 Fuß über Grund liegt, ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1206963) 291629.80N0981553.00W (11.5NM ESE SSF) 2049.2FT (1514.1FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/040· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 17,5 nautische Meilen östlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1028,2 Fuß über dem Meeresspiegel, 319,9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1278477) 291929.50N0980822.90W (17.5NM E SSF) 1028.2FT (319.9FT AGL) U/S
- HinweisLuftraum10/066· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 05. Nov., 22:00 UTC (voraussichtlich)
Flugzeuge für Flugkontroll-Überprüfungen sind in einem Bereich von 5 nautischen Meilen um den Flughafen Stinson Muni bis 3500 Fuß über Grund aktiv.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE FLTCK ACFT OPS WI AN AREA DEFINED AS 5NM RADIUS OF SSF SFC-3500FT AGL ACFT CS FLC95
- HinweisLuftraum10/069· ab 03. Nov., 09:00 UTC · bis 06. Nov., 23:00 UTC
Ein Luftraum für unbemannte Flugsysteme (UAS) ist in einem Bereich mit 0.5 nautischen Meilen Radius um die Position 292056N0984003W (5.0 nautische Meilen west-südwestlich von SKF) vom Boden bis 400 Fuß über Grund gesperrt.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 0.5NM RADIUS OF 292056N0984003W (5.0NM WSW SKF) SFC-400FT AGL
1 weitere NOTAMs
- HinweisHindernis: errichtetA0292/26· bis 06. Nov., 23:00 UTC
Hindernis: Kran (ASN unbekannt) (. 25 NM südsüdwestlich von Anflug END Piste 10) 578 ft über dem Meeresspiegel (120 ft über Grund) mit Flaggen markiert
Originaltext anzeigen
OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 292011N0982902W (.25NM SSW APCH END RWY 10) 578FT (120FT AGL) FLAGGED
A0292/26 NOTAMN Q) KZHU/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2920N09828W005 A) KSSF B) 2611021300 C) 2611062300 D) DLY 1300-2300 E) OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 292011N0982902W (.25NM SSW APCH END RWY 10) 578FT (120FT AGL) FLAGGED
Zeiten: DLY 1300-2300
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach San Antonio
- Dallas → San Antonio3 Flüge
- Bryan → San Antonio2 Flüge
- Houston → San Antonio2 Flüge
- San Antonio → Oklahoma City2 Flüge
- Oklahoma City → San Antonio2 Flüge
- San Antonio → Tulsa1 Flug
- San Antonio → Spanish Fork1 Flug
- San Antonio → Bridgeport1 Flug
- San Antonio → Georgetown1 Flug
- Tulsa → San Antonio1 Flug
- San Antonio → Fort Worth1 Flug
- San Antonio → Waco1 Flug
Häufige Fragen zu San Antonio (KSSF)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen San Antonio (KSSF)?
Für San Antonio (KSSF) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen San Antonio (KSSF)?
San Antonio (KSSF) hat 2 Pisten: Piste 09/27 mit 1.524 m (5.000 ft), Asphalt und Piste 14/32 mit 1.258 m (4.128 ft), Asphalt. Die längste misst 1.524 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen San Antonio (KSSF)?
Frequenzen an KSSF: Tower 118.2 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 128.8 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].