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N850AG (Daher TBM 700): Halter & Flüge

Daher TBM 700 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KUOX · 01.11.26, 23:18 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
23,7
Strecke
11.748 km
CO₂
21 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
23,7
Strecke
11.748 km
CO₂
21 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 23:18nicht erfasstKUOXOxford1 h 04 min451 km944 kg
01.11.26, 17:42KOCFOcalaKGPTGulfportStrecke →1 h 28 min686 km1,3 t
01.11.26, 14:02nicht erfasstKOCFOcala1 h 47 min903 km1,6 t
30.10.26, 01:41KOCFOcalaKUOXOxfordStrecke →1 h 53 min881 km1,7 t
29.10.26, 22:17nicht erfasstKOCFOcala1 h 47 min926 km1,6 t
28.10.26, 02:07nicht erfasstKUOXOxford1 h 08 min612 km1 t
27.10.26, 12:27nicht erfasstKDUADurant1 h 16 min600 km1,1 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKUOXOxford2 h 13 min1.207 km2 t
19.10.26, 15:45nicht erfasstKTEBTeterboro3 h 04 min1.613 km2,7 t
18.10.26, 17:06KBHMBirminghamKUOXOxfordStrecke →45 min309 km664 kg
18.10.26, 14:37KI68LebanonKBHMBirminghamStrecke →1 h 31 min741 km1,3 t
18.10.26, 12:38nicht erfasstKMGYDayton1 h 30 min732 km1,3 t
15.10.26, 20:57KSSFSan AntonioKUOXOxfordStrecke →2 h 12 min1.136 km1,9 t
14.10.26, 12:29Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 03 min951 km1,8 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N850AG

Wem gehört N850AG?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CRT PHASE I INVESTMENTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N850AG?

N850AG ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.

Wo ist N850AG gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N850AG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N850AG von unbekannt nach Oxford am 01.11.26, 23:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N850AG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 23,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].