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Flugverlauf · N920MD

KHSD → —

Oklahoma City → Signal verloren · 11.10.2026

Callsign N920MDSignal verloren

Abflug

KHSD

Oklahoma City

Sundance Airpark

11.10.26, 23:49 UTC

Ankunft

Signal verloren

Flugdauer
1 h 11 min
Strecke
1.004 km
Maximale Höhe
37.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 13:09KHSDOklahoma CityKTBRStatesboro1 h 53 min1.555 km7,7 t
12.10.26, 14:49nicht erfasstKHSDOklahoma City1 h 52 min1.369 km7,7 t
12.10.26, 01:01nicht erfasstKCEUClemson30 min348 km2,1 t
11.10.26, 20:17KEWRNewarkKHSDOklahoma City2 h 55 min2.178 km12 t
11.10.26, 17:43nicht erfasstKEWRNewark1 h 26 min1.050 km5,9 t
09.10.26, 14:15KHSDOklahoma CityKCEUClemson1 h 47 min1.403 km7,3 t
07.10.26, 02:09KSSFSan AntonioKHSDOklahoma City1 h 02 min736 km4,2 t
07.10.26, 00:09KHSDOklahoma CityKSSFSan Antonio1 h 07 min755 km4,6 t
02.10.26, 14:10KAGCPittsburghKHSDOklahoma City2 h 34 min1.724 km10,5 t
01.10.26, 13:00KHSDOklahoma CityKAGCPittsburgh2 h 02 min1.706 km8,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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